Маяки Эстонии | Светящие знаки острова Хобулайд
В уезде Ляэнемаа, между островом Вормси и портом Рохукюла, более чем в 4 милях к западу от города Хаапсалу, расположился остров Хобулайд, юг и север которого украшают два светящих знака. Рассказом о них портал Tribuna.ee продолжает серию публикаций о маяках Эстонии*.
Первое упоминание о продолговатом острове Хобулайд датировано 1391 годом. Раньше остров назывался Хестгольм (Hestholm, Hästholm).
Сейчас на нём расположено два светящих знака. Северный выполняет функцию заднего створного знака и работает в паре со знаком Упхольм, стоящим прямо в море на 1,8 километрах севернее.
Южный знак вместе с маяком Руккираху образует створ, который помогает судам двигаться на юг по проливу Воози.
Вероятно, первый знак на южной оконечности острова был построен в 1916 году для прохода военных кораблей. Первый задокументированный знак фигурирует в лоции 1922 года — это 7-метровый деревянный знак в виде трёхгранной пирамиды с треугольным щитом наверху.
В 1925 году был установлен новый знак в виде четырёхгранной металлической пирамиды с фонарём наверху. Общая высота знака составляла 3 метра, а огня над уровнем моря — 3,6 метра. Судя по описанию, знак был идентичен тому, который годом ранее был построен в порту Верги.
В 1933 году бригада Армаса Луйге (1910–1991, известный строитель эстонских маяков) начала строительство нового знака. Было залито бетонное цилиндрическое основание высотой полтора метра, куда установили лантерну из листового металла, изготовленную в Таллинне по чертежам лантерны маяка Манилайд.
В 1990 году ацетиленовый фонарь был заменён на электрический ЭМ-200 с питанием от аккумуляторов.
К сожалению, со временем коррозия испортила конструкцию, и в 2012 году, когда амортизационный срок старого знака истёк, было принято решение построить новый знак. Ещё одной причиной стала необходимость изменить высоту огня над уровнем моря, сделав её выше. Старый знак постройки Армаса Луйге был демонтирован в августе 2012 года, а на его месте было залито новое четырёхугольное основание из бетона, на котором была установлена цилиндрическая башня из металла. Новый знак был пущен в эксплуатацию в октябре.
В 2015 году LED-освещение знака было заменено на секторное.
*Статья написана по материалам приложения «Маяки Прибалтики».
Читайте по теме:
Маяки Эстонии, Латвии и Литвы поможет освоить приложение
Маяки Эстонии | Маяк Нарва-Йыэсуу — бывший Нарвский, теперь открытый для посетителей
Комментарии закрыты.