Стоимость проекта возросла, риски не устранены: в Рийгикогу обсудят финансирование Rail Baltica

В центре обсуждения будет недавний специальный отчёт Европейской счётной палаты, в котором общая стоимость проекта Rail Baltica оценивается в 23,8 миллиарда евро, сообщает пресс-служба Рийгикогу.

По словам председателя специальной комиссии Урмаса Рейнсалу, оценки как Государственного контроля, так и Европейской счётной палаты показали, что стоимость и график финансирования проекта Rail Baltica значительно изменились, а многие риски по-прежнему не устранены.

«Рийгикогу должен иметь ясное и честное представление о том, каковы реальные финансовые обязательства Эстонии, из каких источников проект будет финансироваться в дальнейшем и какие риски возникнут, если одна или несколько стран Балтии не смогут реализовать свою часть в обещанном темпе», – подчеркнул Рейнсалу.

На открытое заседание приглашены член Европейской счетной палаты Аннеми Туртельбом, аудитор Европейской счетной палаты Гуидо Фара, глава комиссии Сейма Латвии по расследованию проекта Rail Baltica Андрис Кулбергс, вице-канцлер Министерства климата Сандер Салму, председатель правления Rail Baltic Estonia OÜ Анвар Салометс и государственный контролер Янар Хольм.

Как писал ранее портал Tribuna.ee, в январе парламентская фракция Эстонской консерватовной народной партии (EKRE) внесла в производство законопроект, который положил бы конец участию Эстонии в «провалившемся и всё более дорожающем проекте» Rail Balticа.

Как отмечают в партии, весь этот проект утратил свою первоначальную цель во всех аспектах, но при этом стал во много раз дороже, чем было обещано изначально, и неоправданно увеличил нагрузку на эстонских налогоплательщиков.

Читайте по теме:

Михал: на Латвию нужно оказывать давление, чтобы Rail Baltica была достроена к 2030 году

Будем ли мы ездить из Таллинна в Варшаву по Rail Baltica в 2030 году — что ответил министр

EKRE представила законопроект о выходе Эстонии из проекта Rail Baltica