На Петербургском шоссе в Таллинне повысили комфорт для водителей общественного транспорта

В начале 2024 года столичное предприятие общественного транспорта Tallinna Linnatransport (TLT), о чём писал наш портал, запустило амбициозный и масштабный проект по реконструкции, цель которого — привести конечные остановки, расположенные в различных районах столицы, в соответствие со стандартами современного предприятия сферы услуг и обеспечить водителям современные условия труда и отдыха.

И вот, в пятницу, 10 апреля 2026 года, состоялось торжественное открытие модульного домика на конечной остановке трамваев «Суур-Паала», что на Петербургском шоссе, — с возможностями отдыха для водителей, кухней, туалетами, то есть действительно комфортабельным местом, где можно перевести дух после часто напряжённой и нервной поездки. Домик, как пояснил представитель строительной фирмы, сделан из экологичной древесины, ели, и срок его службы рассчитан примерно на 50 лет.

Член правления TLT Кайдо Падар отметил, что проект занял довольно много времени — 2,5 года (тендеры и прочее), но предприятие выполнило обещание: «Мы стараемся всеми силами поднимать зарплату, покупаем приличный подвижной состав и обеспечиваем нормальные комнаты отдыха, где люди могут передохнуть или выпить чашку кофе».

Доказательством того, что TLT вступает в новую эпоху, по словам Падара, служит, к примеру, статья в Tartu Postimees, где вовсю трубили о том, что они наконец-то установили одну бытовку, и теперь у водителей автобусов в Тарту появилась возможность сходить в туалет. «Ну а мы тогда — это версия 2.0, раз мы добрались до первого модульного здания», — добавил Падар.

Вице-мэр Таллинна по вопросам транспорта Йоэль Йессе подчеркнул, что одно дело — сам подвижной состав, а другое дело — те моменты, когда делается перерыв в работе: «Важно, в каких условиях мы можем, так сказать, на время перевести дух, перекусить, отдохнуть, чтобы затем снова выйти на линию».

Он отметил, что в транспортном секторе сейчас как раз происходит смена поколений — очень много водителей общественного транспорта старшего возраста и постепенно уходят с рынка труда. Так что создание комфортабельных условий, добавил Йессе, крайне важно, чтобы у новых кадров и молодёжи была мотивация выбирать профессию водителя — будь то водитель автобуса, трамвая или троллейбуса.

Облагороженная конечная на Суур-Паала стала первой в своём роде благодаря модульному зданию, и в этом году планируется установить ещё семь таких (а где-то будут отреновированы существующие помещения).

Читайте по теме:

«Мягко идёт!»: троллейбусы Škoda готовятся к возвращению на улицы Таллинна

Вице-мэр Таллинна: появление трамвая не исключено и в Ласнамяэ

Таллинн приглашает горожан обсудить изменения автобусных маршрутов