Еврокомиссия предложила новые требования к водительским удостоверениям

В прошлом году на дорогах ЕС погибло более 20 000 человек, и большинство жертв составили пешеходы, велосипедисты и пользователи скутеров и мотоциклов, сообщила пресс-служба Еврокомиссии.

«Новые правила повысят безопасность для всех участников дорожного движения, они лучше подготовят водителей к использованию автомобилей с нулевым уровнем выбросов и к вождению по городским дорогам рядом с большим количеством велосипедов, других двухколесных транспортных средств и с большим количеством пешеходов вокруг», — говорится в сообщении.

Предложение Еврокомиссии вносит поправки в действующее законодательство ЕС и основано на передовой практике, уже действующей в нескольких государствах-членах. Ключевой целью новых правил будет повышение безопасности дорожного движения, включая следующие меры:

• Испытательный срок не менее двух лет для начинающих водителей после прохождения теста и правило абсолютной нетерпимости к вождению в нетрезвом виде. Это важно, так как даже если молодые водители составляют всего 8% всех водителей автомобилей, в 2 из 5 смертельных столкновений участвуют водители или мотоциклисты моложе 30 лет.
• Предоставление молодым людям возможности сдать экзамен и начать управлять легковыми и грузовыми автомобилями в сопровождении с 17 лет, чтобы получить опыт вождения. А с 18 лет работать профессиональным водителем, как только позволит конкретная работа. Это поможет решить текущую нехватку водителей.
• Адаптация обучения и тестирование для лучшей подготовки водителей к присутствию уязвимых пользователей на дороге. Это поможет повысить безопасность пешеходов, велосипедистов, а также пользователей электросамокатов и электровелосипедов по мере перехода ЕС к более устойчивой городской мобильности.
• Более целенаправленная оценка пригодности по состоянию здоровья с учётом достижений в области лечения таких заболеваний, как, например, диабет. Водителям также будет предложено обновить свои навыки вождения и знания, чтобы не отставать от технологических разработок.

Чтобы упростить признание водительских прав между государствами-членами, Комиссия предлагает впервые в мире ввести цифровое водительское удостоверение. Заменить, обновить или обменять водительское удостоверение будет намного проще, так как все процедуры будут онлайн.

В том же духе гражданам из стран, не входящих в ЕС, с сопоставимыми стандартами безопасности дорожного движения также будет проще обменять свои водительские права на водительское удостоверение ЕС.

Обновленные правила тестирования будут учитывать переход на автомобили с нулевым уровнем выбросов. Например, они будут оценивать знания и навыки, связанные с передовыми системами помощи при вождении и другими автоматизированными технологиями.

Начинающих водителей также будут учить, как их стиль вождения влияет на выбросы — например, время переключения передач. Наконец, разрешенная масса транспортного средства категории «В» будет скорректирована для транспортных средств, работающих на альтернативном топливе, поскольку транспортные средства с нулевым уровнем выбросов могут быть тяжелее.

Читайте по теме:

С весны пункты техосмотра начнут собирать данные о расходе топлива

В Эстонии желающих получить водительские права становится всё больше

Альтернативные наказания предотвращают повторное вождение в нетрезвом виде