За последние 12 месяцев в состоянии алкогольного или наркотического опьянения автомотосредствами управляли 3,9% водителей. Около половины из них — более одного раза. «Для нас это тревожная тенденция — процент управляющих транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения людей — самый высокий за последние годы, — сообщила глава отдела безопасности дорожного движения Департамента транспорта Мария Пашкевич. — Всё больше водителей вследствие этого подвергают опасности жизнь и здоровье других участников дорожного движения».
По сравнению с результатами предыдущего опросв 2022 года существенно (на 2,5%) увеличилась доля тех, кто управлял автомобилем под воздействием алкоголя. С вероятностью 95% в таком состоянии транспортным средством управляли от 18 000 до 40 000 жителей. Среди тех, кто в нетрезвом состоянии управлял транспортным средством, чаще встречаются мужчины, водители не старше 34 лет, жители Северной Эстонии и сельской местности.
По словам Пашкевич, из положительного стоит отметить то, что 89% населения попытались бы помешать пьяному водителю сесть за руль транспортного средства, а 46% населения это сделали. «Приятно отметить, что с годами увеличилась доля тех, кто пытается помешать всем, а не только своим знакомым», — отметила она.
Знания водителей о влиянии алкоголя проверялись вопросом «Сколько примерно часов нужно здоровому мужчине массой 85 килограммов и здоровой женщине массой 65 килограммов, чтобы полностью протрезветь после употребления пол-литра пива или сидра с 5-процентным содержанием алкоголя. Правильный ответ: 2-3 часа. К сожалению, правильный ответ дали только 26% мужчин и 20% женщин. С сожалением стоит отметить, что эти результаты за прошедшие годы существенно не изменились.
О том, что потребление алкоголя среди населения растёт и что проблема усугубляется, свидетельствуют и последние исследования Эстонского института конъюнктуры и Института развития здоровья.
На кампанию по безопасности дорожного движения против вождения в нетрезвом виде «У тебя есть сила воли!» (“Sul on selgroogu!“) обратили внимание 61% населения и 64% водителей. В прошлом году соответствующие показатели составляли 55% и 58%. Почти половина водителей, употреблявших алкоголь, заявили, что не заметили кампании.
Кроме того, в исследование были включены вопросы о превышении максимально разрешённой скорости движения, о том, уступают ли дорогу пешеходам на пешеходном переходе, а также о вождении в состоянии усталости.
Генеральной совокупностью исследования, проведённого Turu-uuringute AS по поручению Департамента транспорта, было население Эстонии старше 15 лет, а выборка состояла из 1000 респондентов из разных категорий населения со всей Эстонии, которые отвечали как по телефону, так и заполняя анкету самостоятельно.
С исследованием можно ознакомиться тут.
Департамент транспорта: Борьба с нетрезвыми водителями продолжается
Отвечая на запрос портала Tribuna.ee, Мария Пашкевич сказала, что при наличии финансирования Департамента транспорта планирует и в ближайшие два года продолжить информирование в поддержку сокращения вождения в состоянии опьянения, в том числе и алкогольного. Для этого разрабатывается новое креативное решение, учитывающее целевую группу и её особенности, чтобы влияние уведомлений была максимально высокой.
При этом, отметила Пашкевич, нельзя утверждать, что кампании, такие как упомянутая выше «У тебя есть сила воли!», не работают. «Цель кампании в СМИ — охватить сообщениями как можно более широкую целевую аудиторию в определённой возрастной группе. Недавний опрос показал, что кампанию замечали довольно хорошо, и этот показатель выше, чем в 2021 году», — пояснила представитель Департамента транспорта.
«Помимо публичных кампаний, в этом году мы продолжили социальное информирование по проблемным темам дорожного поведения. Например, как часть решения проблемы появилась новая телепрограмма «Liikleja» («Участник дорожного движения»), в которой раз в месяц детально рассматривается одна из тем безопасности дорожного движения. Различные темы программы освещаются раз в неделю в программе «Reporter» («Репортёр») на Kanal 2. Кроме того, в том же месяце можно услышать интервью со специалистом Департамента транспорта на радиоканалах Kuku Raadio, Elmar и MyHits, а также статьи на эту тему появляются на сайтах Postimees Grupp, где создан отдельный раздел «Liikleja», — сообщила Пашкевич.
Занимаются борьбой с нетрезвыми водителями и партнёры департамента, добавила Пашкевич: «К примеру, Министерство юстиции разрабатывает положение о приостановлении действия медицинской справки и водительского удостоверения водителя в состоянии алкогольного опьянения (намерение о разработке законопроекта находилось на согласовании в июне 2023 года). Департамент полиции и погранохраны (PPA) продолжает проводить проверки на дорогах, а также разрабатывает и внедряет новые меры воздействия для изменения дорожного поведения водителей. Водители, пойманные в состоянии алкогольного опьянения, по-прежнему будут направляться к дорожному психологу для участия в консультационной программе (МВД/PPA)».
Читайте по теме: