Компромисс предусматривает, в частности, снижение допустимой скорости на новой улице до 40 км/час, изменение радиуса кривизны улицы для сохранения парка, уменьшение количества рядов для транспорта на некоторых участках.
После окончания прокладки улицы Рейди Нарвское шоссе от перекрестка с этой улицей в сторону центра города станет приоритетной трассой для пешеходов и общественного транспорта. На улице Пирита ряд, выделенный для общественного транспорта, будет продлен до улицы Румму.