Департамент транспорта

«Цель Департамента транспорта — найти новые и эффективные меры для повышения безопасности дорожного движения и снижения количества погибших и получивших увечья. Результат пилотного проекта показал, что измерение средней скорости на участке…

На четырёхполосных шоссе с раздельными направлениями движения максимально разрешенная скорость увеличивается до 110 или 120 км/ч, а на дорогах 2+1 - до 100 км/ч. Максимально разрешённая скорость движения на двухполосных шоссе останется 90…

"Хотя дневные температуры могут быть плюсовыми, а на основных дорогах нет снега, риск пробуксовки сохраняется из-за ночных температур. Тем, кому приходится ездить каждый день и в любую погоду, не стоит спешить менять резину на колёсах", —…

"На дорогах Эстонии погибли 59 человек, что слишком много для нашей маленькой страны. Мы также по-прежнему отдаляемся от поставленных в программе безопасности дорожного движения целей, согласно которым в среднем в год должно погибать не…

«В случае с парой сотен прав у обслуживающего клиентов персонала возникали сомнения в подлинности предъявленных водительских прав. К счастью, большая часть подозрений не подтвердилась, но в случае с 44 водительскими удостоверениями всё же…

По словам управляющего административным отделом Департамента транспорта Андреса Уння, снижение числа посещений по сравнению с 2022 годом можно объяснить тем, что если в период коронавируса увеличивался внутренний туризм, то сейчас, похоже,…

Согласно инициированному правительством проекту закона о налоге на моторное транспортное средство (364 SE), с 2025 года будет введен соответствующий налог, состоящий из двух частей. Первую часть владелец моторного транспортного средства…

«На данный момент у пассажиров нет удобной единой системы, посредством которой они могли бы планировать поездки с использованием общественного транспорта и альтернативных видов передвижения. Это одна из причин, почему люди предпочитают…

Центр управления дорожным движением (LJK) в режиме реального времени отслеживает дорожную ситуацию, ограничения скорости и транспортный поток и на основе этой информации может реагировать на изменение условий дорожного движения с помощью…

Основная цель данной инициативы – значительно увеличить долю велосипедов и других активных форм передвижения в повседневной жизни. "Эстония по-прежнему остаётся одной из немногих стран Европейского союза, не имеющих национальной…