С весны пункты техосмотра начнут собирать данные о расходе топлива
Начиная с мая 2023 года пункты технического осмотра транспортных средств в Эстонии будут собирать данные о фактическом расходе топлива или энергопотреблении легковых и малых коммерческих автомобилей, которые будут передаваться в Европейскую комиссию и Европейское агентство по окружающей среде.
Сбор данных будет применяться к транспортным средствам категории M1 или N1, которые впервые зарегистрированы в Эстонии с 1 января 2021 года и оснащены бортовыми устройствами, измеряющими расход топлива и потребление энергии, сообщает Департамент транспорта.
«Данные собирают с целью защиты потребителей, чтобы представленные им данные о расходе топлива соответствовали действительности. Целью также является защита окружающей среды», — пояснил руководитель службы транспортных средств и регистрации Департамента транспорта Карл Йоозеп Пийрфельдт.
Обязательство по сбору данных вытекает из исполнительного регламента (ЕС) 2021/392 Комиссии Европейского союза, цель которого — обеспечение функционирования стандартов выбросов CO2, установленных в регламенте (ЕС) 2019/631.
«Сбор данных не повлечёт каких-либо последствий для автовладельца, это делается для того, чтобы контролировать производителей, чтобы они не превышали установленный средний целевой уровень выбросов CO2», — пояснил Пийрфельдт.
Департамент транспорта раз в год направляет агрегированные данные в Европейскую комиссию и Европейское агентство по окружающей среде, а затем удаляет дополнительно собранные данные из Регистра дорожного движения.
Данные, касающиеся потребления топлива и энергии, уже собираются производителями, поскольку в соответствии с тем же регламентом производитель должен обеспечить доступность фактических данных о расходе топлива и энергии как можно скорее. Данные собираются через авторизованных дилеров производителя или авторизованную ремонтную мастерскую, в случае, если автомобиль был доставлен туда для ремонта или технического обслуживания, и в любом случае данные необходимо считать с бортового устройства автомобиля для какой-либо другой цели.
Читайте по теме:
В Эстонии желающих получить водительские права становится всё больше
В Эстонии — новые требования по использованию автомобильных зимних шин
Для снижения числа ДТП Таллинн ограничит скорость на десятках улиц
Комментарии закрыты.