Вам голубеграмма!

Птице, которую с древних времён считают символом мира, пришлось принять участие и в военных конфликтах: во время войн пернатые помощники играли роль связных. Несмотря на развитие технологий, голубиная связь массово использовалась даже в годы Первой мировой войны. Нашлась работа для пернатых и в годы Второй мировой, хотя уже и в меньших масштабах.

44

Голуби в Первой мировой войне

Тогда голуби использовались в самых разных ситуациях: их отправляли с сообщениями с аэропланов, дирижаблей, кораблей и даже с уже появившихся на тот момент танков.

Организация голубиной связи во всех армиях была примерно одинаковой. Базовой была стационарная или подвижная (полевая) военно-голубиная станция (ВГС), которую размещали на специально оборудованной повозке или автомобиле. В среднем дальность работы стационарных станций составляла 300-500 км, подвижные работали на 50-150 км. Стационарные ВГС старались расположить в местах, видных голубю с высоты его полёта.

Военно-голубиная станция русской армии в Барановичах, до 1915 г. Источник: Государственный музей истории Санкт-Петербурга (Wikimedia Commons)

 

Голубиная связь тех лет обладала следующими «тактико-техническими характеристиками»: средняя скорость передачи сообщения до 70 км/ч, высота полёта — примерно 300 метров.

Для того, чтобы обеспечить гарантированную доставку сообщения, обычно отправляли сразу трёх голубей: по разным причинам до цели могли не добраться до трети пернатых почтальонов. Над территорией, где шли бои, они могли стать жертвой сражений, были у голубей и естественные противники — хищные птицы. Ещё при осаде Парижа немцы для перехвата почтовых голубей пробовали применять специально подготовленных ястребов.

Голуби несли на себе специальные «голубеграммы» — текстовые сообщения в сильно уменьшенном формате. Сообщение помещалось в специальную трубочку из металла (порт-депешник), которая крепилась к лапке птицы. Чаще всего депеши писали на небольших кусочках тонкой бумаги (длина 16,5 см, ширина 6,5 см).

Прикрепление записки к почтовому голубю Корпуса связи, США, ок. 1917–1918. Фото: U.S. National Archives and Records Administration

 

На русских военных голубиных станциях депеши сворачивались в трубочку, которую вкладывали в обрезок голубиного или гусиного пера, который потом прошивали с обоих концов и привязывали к одному или двум хвостовым перьям птицы.

Подготовка почтового голубя занимала примерно 2-3 года (расстояние в 1000 км в состоянии преодолеть птица, которой не менее трёх лет). При общей продолжительности жизни почтовых голубей до 25 лет, срок их военной службы достигал 15.

К концу войны в армиях Великобритании, Франции и США насчитывалось примерно 400 тысяч военно-почтовых голубей, из них примерно 65 тысяч французы и британцы мобилизовали у частных владельцев. В русскую армию было мобилизовано 15 тысяч голубей. В германской армии «воевали» около 150 тысяч птиц.

Голубиный автомобиль французской армии. Фотография в журнале «Нива», 1916 год. Изображение: Wikimedia Commons

 

Между войнами

В СССР военно-голубиная связь начала централизованно налаживаться в середине 1920-х гг.

В 1925 г. решением правительства для использования голубей в интересах обороны был создан единый центр голубиного спорта при Центральном совете Осоавиахима СССР, а в 1929 г. приказом Реввоенсовета «О принятии на вооружение системы голубиной связи» такое их использование было «принято на вооружение».

Разведение голубей учреждениями и лицами, не зарегистрированными в официальных органах (Наркомвоенмора и Осоавиахима), не допускалось. Также было запрещено вывозить птиц за пределы страны и ввозить их из-за границы.

С 1929 г. голубей военного назначения разводили на Высших курсах птицеводства при Московском зоотехническом институте. В 1930 г. вышло первое «Руководство по боевой подготовке войск связи РККА для частей военного голубеводства».

Для военных тренеров-селекционеров была учреждена отдельная военно-учётная специальность — №  16. Учебное заведение, которое готовило кадры, располагалось в Москве — это была «Центральная школа связи собаководства и голубеводства».

ВГС по укоренившейся уже практике подразделялись на постоянные (стационарные) и подвижные. Постоянные входили в окружной (фронтовой) комплект частей (подразделений) связи, а подвижными должны были быть укомплектованы все корпуса.

Срок установления связи для постоянных ВГС определялся временем, необходимым для выделения и доставки голубей в пункт расположения поста. При перевозке в автомобиле или на мотоцикле на расстояние 100 км связь устанавливалась за 2 часа. Срок установки связи с подвижной станции определялся временем, необходимым для подготовки птиц на новом месте стоянки и для доставки их на пост. Считалось, что подвижная станция может развернуть связь на четвёртый день.

В 1934 г. в состав Научно-экспериментального института военного собаководства был включён расформированный ранее и вновь восстановленный Институт военного голубеводства РККА.

В 1936 г. в СССР действовало более 250 станций служебного голубеводства с 30 тысячами обученных птиц.

Однако первые испытания в реальных военных операциях в эффективности голубиной почты командование не убедили. В 1940 г. начальник связи Западного особого военного округа генерал-майор Андрей Григорьев писал в служебной записке: «Полагал бы возможным голубей как средство оперативной связи исключить из состава средств связи и передать их разведотделам для обеспечения доставки служебной информации».

Но впереди была война, и в ходе ожесточённых боев порой именно голубиная связь оставалась единственно возможной.

Голуби во Второй мировой войне

Почтовые голуби использовались всеми воюющими сторонами. При этом статистические данные показывали значительные птичьи потери: за каждые два месяца от осколков снарядов и мин гибло до 30% крылатых бойцов.

Битва за голубей

И советское, и фашистское командование предпринимало энергичные меры, направленные на взятие ситуации с почтовыми голубями под жёсткий контроль. Так, осенью 1941 г. комендант Москвы издал распоряжение, в котором частным лицам предписывалось в трёхдневный срок сдать голубей в милицию, чтобы птиц не смог использовать противник.

Немцы для перехвата голубей держали специально обученных хищных птиц, а на оккупированных территориях за укрытие потенциальных «пернатых разведчиков» их владельцам полагалась смертная казнь.

Так, вскоре после оккупации Киева гитлеровский комендант предписал жителям сдать всех домашних голубей, не подчинившихся голубеводов пригрозил расстрелять за саботаж. Несколько из них, в том числе и известный киевский голубевод Иван Максимов, были казнены.

На всю страну стал известен подвиг юного жителя Ростова-на-Дону пионера Вити Черевичкина — увлечённого голубевода, отказавшегося выдать своих крылатых друзей. 20 ноября 1941 г. город был захвачен немцами, и оккупанты немедленно издали приказ об уничтожении принадлежащих местному населению домашних голубей.

Подростка заподозрили в связи с советскими войсками, схватили, подвергли пыткам и расстреляли в городском парке. В тот же день части Юго-Западного фронта выбили немцев из города. Военный корреспондент Макс Альперт успел запечатлеть на фотоплёнку погибшего мальчика с голубем в руке. Впоследствии этот снимок стал одним из представленных на Нюрнбергском трибунале свидетельств преступлений нацизма.

Птичьи подвиги

В Красной армии голуби использовались не только для связи, но и в разведывательных целях. Использовали голубей партизаны и подпольщики (как и бойцы Сопротивления в Европе).

Например, голубиная станция была развёрнута в начале лета 1942 г. в полосе действий Калининского фронта. Станцию передали 5-й стрелковой дивизии, где она использовалась для обеспечения связи с группами дивизионной и армейской разведки, которые действовали в ближнем тылу немецких войск. ВГС была установлена в расположении разведывательной роты примерно в трёх километрах от передовой. За месяц работы она четырежды меняла свою дислокацию.

Голуби и голубеводы сыграли значительную роль во второй половине 1943 г. в битве за Днепр. Тогда при подготовке штурмовой операции голубиные станции обеспечивали связь с оперативно-разведывательными группами, заброшенными в расположение врага.

А вот пример работы голубиной роты связи, которая в 1944 г. входила в 12-й гвардейский стрелковый корпус 1-й ударной армии 2-го Прибалтийского фронта. Командовал ею опытный специалист из Центральной школы связи капитан Михаил Богданов. Подразделение состояло из четырёх голубиных станций, 80 солдат и 90 лёгких переносных голубятен по 5-6 голубей.

Схема организации двусторонней голубиной связи в боях при форсировании реки Великой 23-26 июня 1944 года. Источник: Минобороны РФ

 

Пятьсот голубей роты были распределены по 22 направлениям. Они работали в радиусе 10-15 км — в условиях, когда было невозможно было положиться на технические средства связи, они передавали информацию между штабами и подразделениями. За 6,5 месяцев работы голуби доставили более 4000 депеш — в отдельные дни доставлялось до 50, а то и до 100 голубеграмм.

Всего за годы войны почтовые голуби доставили 150 тысяч посланий. За участие в обороне Москвы орденами и медалями были награждены около 30 голубеводов.

На защите Британии

Отдельно хотелось бы остановиться на британском опыте использования голубей — в связи с островной спецификой организации вооружённых сил эти пернатые массово использовались в военных целях: они «воевали» в Королевском ВМФ, Королевских ВВС, а также в Службе разведки. Всего в годы войны в Великобритании имелось до 250 тысяч «поставленных под ружьё» почтовых голубей, половину из которых мобилизовали у частных владельцев.

На флоте голубей держали на кораблях и подводных лодках, рассчитывая в случае бедствия и при организации спасательных работ на их способность доставлять на берег информацию с координатами судна.

В ВВС на борт бомбардировщика или разведывательного самолёта, вылетавшего к оккупированным немцами территориям, брали двух голубей в специальных водонепроницаемых корзинах. В случае чрезвычайной ситуации и невозможности пользоваться радиосвязью, пернатые доставляли информацию о местоположении самолёта. При аварийной посадке или приводнении оно фиксировалось в специальном бланке, который помещался в контейнер на лапке птицы.

Уже после войны подсчитали, что примерно каждый седьмой сбитый над морем британский экипаж был обязан своей жизнью сообщениям, которые были доставлены почтовыми голубями.

Лётчик бомбардировщика «Avro Lancaster» с коробками с почтовыми голубями. Англия, октябрь 1942 года. Фото: Royal Air Force official photographer (Wikimedia Commons)

 

Голуби-герои

До нас дошли и конкретные истории, связанные с воинской службой пернатых солдат.

1914 г.

Дело было на стоявшем в Кронштадте транспорте «Анадырь» (у корабля была славная судьба: отличился в Русско-японскую войну, прошёл Ледовый поход 1918 г., погиб в Великую Отечественную под именем «Декабрист»).

23 июля [5 августа] судовой механик Георгий Карлсон отправил командиру Кронштадтского порта адмиралу Роберту Николаевичу фон Вирену следующее донесение:

«21 июля 1914 г. на транспорте «Анадырь» в военной гавани г. Кронштадта поймали почтового голубя следующих примет: коричневый, с сизым отливом, клюв короткий и толстый, с белыми вздутыми ноздрями, глаза чёрные с жёлтыми венчиками и с голыми веками, ноги красные, на правой ноге алюминиевое кольцо с буквами: 802 IV C R /изображение петуха/ С.А.».

РГАВМФ, фонд 716, опись 2, дело 6, лист 27. Источник: Gwar.mil.ru

 

Начальник штаба Кронштадтского порта контр-адмирал Александр Григорьевич Бутаков спустя два дня сообщил в Морской генеральный штаб, что пойманный голубь «содержится до распоряжения на транспорте «Анадырь».

26 июля 1914 г. в Кронштадт пришла телеграмма: «Кронштадь. Штапор. На № 9551. Приказанию Наштавкома прошу прислать голубя. Генкор. Наморком 15».

28 июля 1914 г. голубь, прилетевший на транспорт «Анадырь», был препровождён в Разведывательное отделение штаба главнокомандующего 6-й армией, в задачу которой входила охрана побережья Балтийского и Белого морей, а также подступов к столице.

Что сталось в разведотделе с пернатым гонцом, раскурлыкал ли он что при допросе или стойко молчал, осталось невыясненным.

1918 г.

Некоторые птицы имели имена. Например, голубь Шер Ами был переброшен из США во Францию вместе с американским сигнальным корпусом.

3 октября 1918 г. 500 американцев попали в окружение, оставшись без продовольствия и с ограниченным боезапасом. 4 октября они отправили почтового голубя, но, к сожалению, с неточными координатами. Батальон попал под огонь союзников. Многие были убиты и ранены. Было отправлено ещё два голубя, но оба погибли.

Оставался последний — Шер Ами. К его лапке привязали записку: «Мы находимся вдоль дороги, высота 276,4. Наша артиллерия наносит удары прямо по нам. Ради всего святого, прекратите огонь».

Немцы открыли по птице огонь и сбили её, как и двух предыдущих. Однако Шер Ами не сдался — несмотря на ранение в грудь, выбитый глаз и отстреленную лапку, ему удалось снова подняться в воздух. Птица пролетела 25 миль (≈40 км) и доставила сообщение. Так голубем было спасено 194 солдата.

Пернатый герой был награждён Военным крестом и Золотой медалью американского общества почтовых голубей. Умерла птица в июне 1919 г. Из его тушки сделали чучело, которое хранится в Смитсоновском институте.

1940 г.

Голубь Роял Блу 10 октября 1940 г. за 4 часа 10 минут пролетел 120 миль (≈193 км). Это был первый случай, когда голубь доставил сообщение со сбитого британского самолёта, совершившего вынужденную посадку в оккупированной гитлеровцами Голландии.

За доставку информации о местоположении экипажа в марте 1945 г. Роял Блу наградили медалью Марии Дикин [высшая воинская награда Великобритании для животных, учреждённая в 1943 г. основательницей благотворительной организации помощи животным PDSA Марией Дикин, — прим. автора].

1944 г.

Архивы сохранили сведения о храбром пернатом бойце из голубиной роты связи 12-го гвардейского стрелкового корпуса 1-й ударной армии 2-го Прибалтийского фронта. Это был голубь № 48, который, доставляя донесение от попавших в окружение разведчиков, несколько раз был атакован и тяжело ранен ястребом, но смог остаться в живых и выполнить свою миссию.

В заключение

Такие вот голубиные истории. Для меня они тем более неожиданны, что с древнейших времён голубь ассоциируется исключительно с миром: в христианстве эта птица символизирует Святой Дух; в исламе считается знаком мира и защиты; в светской культуре изображения голубей дарят как символ любви и верности на свадьбы. Однако многовековая жизнь рядом с человеком сделала из этого маленького пернатого верного и преданного союзника, чей вклад в развитие цивилизации трудно переоценить.

Система, которая впервые сделала возможным отслеживание птицы в полёте и предоставила ВМС США уникальный исследовательский инструмент. При первом применении системы 26 мая 1961 года почтовый голубь был отслежен во время 20‑мильного полёта до своего голубятника в районе Филадельфии. Фото: National Museum of the U.S. Navy — 330-PSA-118-61 (USN 710903)

 

Первую часть публикации читайте тут.

Комментарии закрыты.

Glastrennwände
blumen verschicken Blumenversand
blumen verschicken Blumenversand
Reinigungsservice Reinigungsservice Berlin
küchenrenovierung küchenfronten renovieren küchenfront erneuern