Перед Рийгикогу прошёл пикет против автоналога

Представители Союза автовладельцев Эстонии и Центрального союза автовладельцев поддержали пикет, поскольку считают, что введение налога на автомобили — это лишь способ пополнения государственный казны. Такого же мнения придерживается и председатель партии Isamaa Урмас Рейнсалу.

 

«Прямо сейчас в стенах этого здания правящая коалиция собралась, чтобы обсуждать введение в Эстонии налогов. Наша позиция проста — эстонскому народу, эстонским предпринимателям и эстонским семьям не нужны новые налоги! Единственная цель правительства — собрать с автовладельцев 120 миллионов евро начиная с лета следующего года. На это предложение десятки тысяч человек ответили своими подписями под петицией: эстонский народ говорит чёткое «нет» автоналогу и чёткое «нет» лгущим политикам», — заявил Рейнсалу перед собравшимися.

 

С подобными призывами не вводить обременяющий жителей страны налог выступили и другие его однопартийцы — Тынис Лукас, Айвар Кокк, Рийна Сольман и Тармо Круузимяэ. Они указывали на то, что для очень многих людей, например, проживающих в сельской местности или с ограниченными возможностями, автомобиль является незаменимым средством передвижения.

 

Кроме того, политики настоятельно рекомендовали главе правительства Кае Каллас (Партия реформ) уйти в отставку как минимум по двум причинам — в предвыборных кампаниях ни слова не было о повышении налогов и в связи со скандалом, разразившимся вокруг её супруга.

 

С автовладельцев уже взимают налоги

В комментарии для портала Tribuna.ee председатель правления Союза автовладельцев Эстонии Прийт Таммерайд отметил, что водители в любом случае уже платят налог за возможность пользоваться своим транспортным средством.

«Автовладелец оплачивает акциз на топливо. И для того, чтобы ездить на автомобиле, одну часть с каждого заправляемого литра, помимо этого акциза, он оплачивает отдельно в качестве НДС, что в общей сложности составляет половину стоимости одного литра бензина. А это уже и есть автомобильный налог», — пояснил Таммерайд.

 

«Также из-за этого налога под большим вопросом останутся люди с трудностями передвижения и некоторые другие социальные группы. Складывается впечатление, что сейчас политикам абсолютно всё равно, как живут уязвимые слои населения», — добавил он.

 

Бремя налога ляжет на плечи многих

В своей речи на пикете перед зданием Рийгикогу один из основателей Союза автовладельцев Эстонии Симмо Саар подчеркнул, что Эстония — единственная страна Евросоюза, где нет налога на автомобили. Но если правительство решит его ввести, то пострадают очень многие — от простых автовладельцев, особенно пенсионеров и людей с инвалидностью, до коллекционеров.

«Дорогая коалиция, вы получили свой мандат через обман граждан. Куда делись ваши обещания? Через автоналог вы наказываете тех, кто не может себе позволить жить в центре Таллинна», — сказал Саар.

 

В конце прошлой недели, как писал портал Tribuna.ee, Союз автовладельцев Эстонии символически передал спикеру парламента Эстонии Лаури Хуссару петицию «Нет налогу на автомобили!», под которой было собрано 77 442 цифровых подписи.

Читайте по теме:

Кто поддерживает введение автоналога в Эстонии

Вырклаэв: Автомобильный налог — путь к более чистой окружающей среде

«Старые коммунисты снова строят коммунизм»: Хельме — о заявлении Калласа по поводу автоналога