Железнодорожные пассажирские перевозки в Эстонии — что может измениться

Будущее железнодорожного движения и общественного транспорта в Эстонии обсуждалось на совместном заседании парламентских комиссий по окружающей среде и по сельской жизни*.

Tribuna От 11/12/2023

• Желание госкомпании Elron — привлечь к поездкам на поездах больше пользователей автомобилей, чтобы поезд стал предпочтительным средством передвижения — современным и максимально эффективным.

• Железная дорога будет предлагать лучший способ использования общественного транспорта и возможность соединять различные виды транспорта, такие как поезда и автобусы, в целостную и более логичную систему, которая будет больше, чем сегодня, отвечать реальным потребностям людей.

• Комиссии получили от компании Elron обзор текущего состояния железнодорожного движения в Эстонии и перспектив на будущее. Elron видит свою задачу в постоянном увеличении количества пассажиров. Добавятся и 16 новых поездов, что также обеспечит более плотное расписание, более быстрое сообщение и больше мест для велосипедов.

Фото: Eleen Lindmaa, Riigikogu Kantselei

• Важными с точки зрения развития компании Elron считает развитие совместного с Rail Baltica депо Соодевахе и открытие пассажирского сообщения Тарту — Валга — Рига. Подготавливаются и направления Таллинн — Пярну и Таллинн — Хаапсалу, а также новые пригородные линии Таллинна, речь идёт о перспективе соединить западную и юго-Западную железнодорожные линии в Ярве, чтобы создать коридор общественного транспорта в обход центра Таллинна. Новые потенциальные остановки будут добавлены у ТЦ «Ярве» и на пересечении Пярнуского шоссе с Ярвевана теэ. Строительство железнодорожных линий в направлении Копли и Виймси будет обсуждаться.

• Важными инвестициями Elron считает выделение денег из госбюджета на развитие инфраструктуры и обеспечение безопасности на железнодорожных трассах.

• Председатель комиссии по окружающей среде Игорь Таро и председатель комиссии по сельской жизни Урмас Круузе сочли важным обсудить будущее движения поездов. Таро отметил, что важно увеличить количество пассажиров, улучшить мобильность, достичь климатических целей, повысить безопасность на железнодорожных трассах, развивать перспективную инфраструктуру и увеличивать инвестиции для этой цели.