Согласно ответу министра финансов Юргена Лиги на письменный запрос депутата Андреса Метсоя (Isamaa), в 2025 году поступления от налога на автомобили составили 87,1 млн евро, что немного выше прогнозируемых 86,7 млн евро, пишет rus.err.ee.
В ведомстве отмечают, что одной из целей налога было не только пополнение бюджета, но и сдерживание уровня автомобилизации в стране, и, по оценке Минфина, этот эффект проявился сильнее ожидаемого, однако влияние может быть временным из‑за роста предварительных покупок автомобилей в 2024 году.
Ситуация с регистрационным сбором оказалась менее благоприятной: при прогнозе в 120 млн евро фактические поступления составили 64,2 млн евро, что почти на 56 млн евро ниже ожиданий, и Лиги объясняет это массовыми покупками и регистрациями до вступления закона в силу, чтобы избежать сборов. Это привело к временному скачку прибыли автодилеров в 2024 году и закономерному спаду продаж в начале 2025‑го; в прогнозе на 2026 год Минфин ожидает, что поступления от регистрационного сбора составят около 120 млн евро, а от налога на автомобили — около 85 млн евро.
Депутат из Isamaa также поинтересовался, как налог повлиял на уязвимые группы — многодетные семьи и жителей сельской местности, на что Лиги ответил, что детальный анализ ещё не готов, данные для моделирования поступят в августе, результаты планируется опубликовать во второй половине года.
Как известно, оппозиция выступает за отмену налога, однако правительство не видит в этом необходимости.
Госналог на механическое транспортное средство (автомобильный налог) действует с 1 января 2025 года.
Читайте по теме:
Правительство не поддержало законопроект оппозиции об отмене автоналога
В 2025 году Эстония стала лидером по падению рынка новых автомобилей в ЕС
Кылварт: назвать автоналог делом года — неуважение к людям и государству