Исследование: Электромобили — потери миллионов евро для казны Эстонии
К 2030 году акцизное годовое поступление в госбюджет, вследствие более широкого распространения электрических транспортных средств, сократится более чем на пятую часть — в нынешних ценах почти на 100 миллионов евро, выясняется из свежего рапорта Центра мониторинга развития*.
К 2040 году такие потери составят уже 185 миллионов евро. Вдобавок к акцизным доходам уменьшится и поступающий от топлива подоходный налог.
«Через десять лет на дорогах Эстонии будет, согласно прогнозам, 85 тысяч электромобилей, а к 2040 году они будут образовывать уже половину всего автопарка. Если использование электротранспорта будет ещё более интенсивным, то налоговая база будет уменьшаться в ещё более быстром темпе. Поэтому, при увеличении популярности такого вида транспорта, продолжать применение нынешней системы налогообложения будет невозможно. Сокращения поступлений топливного акциза могут заменить плата за регистрацию автомобиля и годовые сборы, но с целью экономии энергии более действенным может стать обложение частных транспортных средств в зависимости от их пробега», — сказал эксперт Центра мониторинга развития Уку Варблане.
По словам Варблане, активное использование транспорта, потребляющего полученное из возобновляемых источников электричество, позволит уменьшить эмиссии парниковых газов, но только этого недостаточно.
«Электрический привод не решит необходимость в больших пространствах для автомобильного движения вместе с сопутствующими проблемами. Для снижения нагрузки на окружающую среду автомобильные поездки должны быть реже индивидуальными и чаще — коллективными, также по возможности стоит предпочитать общественный транспорт или другие щадящие окружающую среду возможности передвижения», — отметил эксперт.
Варблане добавил, что остаются нерешёнными проблемы энергоёмкости, безопасности движения, образования мелких частиц, связанного с износом шин и дорожного покрытия:
«Например, один из основных источников микропластика в Балтийском море — именно износ автомобильных шин».
*Финальный рапорт Центра мониторинга развития «Будущее подвижности. Тенденции развития до 2035 года» будет представлен на веб-презентации во вторник, 25 мая (в 11:00). За презентацией можно будет наблюдать вживую в соцсети Facebook и по этой ссылке. Центр мониторинга развития — это независимое подразделение, сформированное при Канцелярии Рийгикогу на основании Закона о мониторинге развития. В его задачи входит выявление долгосрочных тенденций в обществе (продолжающихся более 10 лет), их анализ и составление различных сценариев развития на основе полученной информации. Цель — выявить возможности и угрозы для эстонского общества, отследить, как выполняются сценарии развития, и при необходимости скорректировать данные сценарии.
Читайте по теме:
Население стареет, налоговая система отжила своё — изменить будущее помогут исследования
Исследование: Загрязнение воздуха убивает сотни жителей Эстонии
Исследование: Готовы ли в Эстонии отказаться от личных автомобилей
Комментарии закрыты.