Мэры Таллинна и Хаапсалу: железной дороге в Западной Эстонии нужно госфинансирование

В документе подчёркивается, что речь идёт об инвестиции, реализация которой зависит от финансирования из госбюджета или фондов Европейского союза, и в связи с этим важно, чтобы правительство как можно скорее предусмотрело необходимые средства для запуска проекта, сообщает столичная пресс-служба.

Согласно договорённости, стороны предложат правительству рассмотреть возможность финансирования проекта из средств Европейского союза в период с 2028 по 2034 год или, в качестве альтернативы, обеспечить его реализацию при поддержке государства.

В заявлении отмечается, что проект железной дороги уже подготовлен — имеется строительный проект и действующее разрешение на строительство, и главное препятствие на пути его реализации — отсутствие финансирования.

По словам мэра Таллинна Пеэтера Раудсеппа, следующий шаг очевиден.

«Проект подготовлен, и вопрос уже не в анализе, а в принятии решения. Как только государство будет готово выделить финансирование, можно будет двигаться дальше со строительством», — сказал Раудсепп.

По словам мэра Хаапсалу Олави Сейсонена, восстановление железной дороги окажет значительное влияние на весь регион.

«Это улучшит доступ к рабочим местам и услугам и поддержит предпринимательство. В то же время это укрепит сообщение с островом Хийумаа через порт Рохукюла», — отметил Сейсонен.

Таллинн и Хаапсалу намерены сотрудничать с самоуправлениями Западной Эстонии, чтобы обеспечить проекту широкую региональную поддержку и содействовать информированию общественности о его значимости.

Пассажирское железнодорожное сообщение Таллинн–Хаапсалу было прекращено в 1995 году, и с тех пор транспортная связь региона со столицей остается ограниченной. При этом открытый в 2019 году участок Рийзипере–Турба продемонстрировал высокий спрос, что подтверждает пассажиропоток, превышающий 120 000 человек в год.

Строительство железной дороги создаст прямое и конкурентоспособное по времени в пути сообщение между Таллинном и Западной Эстонией, улучшит транспортную доступность уезда Ляэнемаа и островов, а также будет способствовать развитию предпринимательства, туризма и мобильности рабочей силы.

Как писал портал Tribuna.ee, парламентское объединение в поддержку восстановления Хаапсалуской железной дороги обращалась к правительству с предложением рассматривать строительство железнодорожной ветки Турба–Хаапсалу–Рохукюла как инфраструктурный проект государственной важности и запланировать его финансирование в рамках следующего финансового периода Европейского союза

Читайте по теме:

Поезда до Хаапсалу — в Рийгикогу создали объединение в поддержку