Nordica прекращает полёты в Осло, Амстердам и Санкт-Петербург
В январе следующего года эстонская авиакомпания Nordica прекратит полеты в несколько пунктов назначения, обслуживание которых считает невыгодным в текущих условиях конкуренции. Авиакомпания намерена задействовать высвобожденные таким образом самолеты и работников в рамках прибыльных субподрядных договоров. Об этом Tribuna.ee сообщили в компании.
С 14 января и до конца зимнего периода Nordica будет обслуживать восемь беспересадочных маршрутов из Таллинна: в Стокгольм, Вильнюс, Копенгаген, Брюссель, Киев, Варшаву, Вену и Мюнхен. Сложившаяся на рынке ситуация привела к исключению из расписания полетов в Осло, Амстердам и Санкт-Петербург.
По словам руководителя Nordic Aviation Group Ханнеса Саарпуу, рейсы в Амстердам и Санкт-Петербург пользуются слабым спросом, на линии Таллинн–Осло царит острая конкуренция и наличие третьего авиаперевозчика там просто экономически нецелесообразно. «Вместо этого мы хотим направить больше ресурсов в прибыльные проекты, которые укрепляют наши финансовые показатели. Как и любое другое коммерческое предприятие, мы должны зарабатывать прибыль, и предстоящие изменения в маршрутной сети призваны способствовать этому. Способность Nordica гибко и оперативно реагировать на рыночные колебания – существенный компонент нашего успеха в долгосрочной перспективе», — заявил Ханнес Саарпуу.
Пассажирам, которых затрагивают январские изменения, будут предложены альтернативные решения. На сайте Nordica размещена информация, описывающая данный процесс и права пассажиров. Ханнес Саарпуу подчеркнул, что никому не нужно волноваться об уже купленных билетах. «Авиакомпании умеют эффективно обеспечить доставку пассажиров в пункт назначения и при отмене ранее запланированных рейсов. Такое в коммерческой авиации случается по разным причинам довольно часто», — добавил он.
В настоящее время Nordica эксплуатирует 19 самолетов, причем около дюжины ежедневно отправляются в путь из таллиннской базы. Планы авиакомпании на следующий год не предусматривают уменьшения числа самолетов. Наоборот, Nordica может даже расширить свой авиапарк благодаря новым экспортным проектам. Regional Jet, дочерняя фирма Nordica, по-прежнему расширяется и нуждается во все новых пилотах и бортпроводниках.
Комментарии закрыты.