Маяки Эстонии | Створные маяки Паслепа, один из которых стоит на частной территории

В уезде Ляэнемаа, в волости Ляэне-Нигула, расположились створные маяки* Паслепа. Рассказом о них портал Tribuna.ee продолжает серию публикаций о маяках Эстонии**.

275

Верхний (задний) и нижний (передний) светящие знаки Паслепа, которые хоть и расположены на материке, можно считать труднодоступными. От шоссе к ним ведёт не лучшая по качеству дорога. Верхний маяк вообще находится на частной территории за забором. Нижний — в полукилометре, ближе к морю. До него можно дойти пешком, обогнув двор, но путь может быть непростым — кочковатым и заболоченным.

Нижний светящий знак Паслепа. Фото: Алексей Немов

 

Нижний и верхний маяки Паслепа, модель. Фото: Eesti Meremuuseum SA; MM _ 123 Aj mu 6

 

Паслепа — название деревни неподалёку, но раньше она фигурировала как Рамси и Рамсхольм. Первые деревянные маяки были построены там в 1916 году. По конструкции это были четырёхугольные конические башни типичного жёлтого цвета. Высота передней составляла 11 метров, задней — 15. Расстояние между маяками было 533 метра. В 1923 году на них было обновлено световое оборудование.

Старые деревянные маяки Рамси (Паслепа). Из альбома Армаса Луйге. Фото: Eesti Meremuuseum SA; MM F 5207

 

В 1934-м бригада Армаса Луйге (1910–1991, известный строитель эстонских маяков) построила там типовые бетонные башни, стоящие и по сей день. Оба знака строились одновременно, работы были завершены в сентябре. Расстояние между башнями составило 509 метров.

Строительство створных маяков Паслепа. 1934 г. Из альбома Армаса Луйге. Фото: Eesti Meremuuseum SA; MM F 5209

 

В 1964 году оба маяка были подключены к электросети.

Верхний светящий знак Паслепа. Фото: Алексей Немов

 

В 1980 году на задний маяк был установлен фонарь Л-200, а на передний — фонарь ЭМС-210. В 1994 году этот фонарь переместили к основанию башни, и его высота над уровнем моря уменьшилась с 10 до 4 метров. Причина была в том, что высота огня обоих маяков отличалась на 5 метров, а этого было недостаточно. Через год, в 1995 году, фонарь был возвращён на прежнее место.

Верхний светящий знак Паслепа. Виден и нижний. Фото: Алексей Немов

 

Нижний светящий знак Паслепа. Фото: Алексей Немов

 

Однако на этом изыскания не закончились, и в 2003 году фонарь снова был перемещён в нижнее окно башни, находящееся на высоте 3,5 метра от основания. Там он и находится по сей день.

Створный фонарь нижнего светящего знака Паслепа, который неоднократно перемещали. Фото: Алексей Немов

 

*Створные маяки в отличие от опознавательных, служащих для обозначения какой-либо точки или опасности, всегда работают в паре. Они указывают на определённую линию и предупреждают моряков о необходимости смены курса. 

**Статья написана по материалам приложения «Маяки Прибалтики».

Читайте по теме:

Маяки Эстонии, Латвии и Литвы поможет освоить приложение

Маяки Эстонии | Светящие знаки острова Хобулайд

Уникальный маяк Кери спасли от разрушения

Комментарии закрыты.

Glastrennwände
blumen verschicken Blumenversand
blumen verschicken Blumenversand
Reinigungsservice Reinigungsservice Berlin
küchenrenovierung küchenfronten renovieren küchenfront erneuern