92 миллиона евро будут спасать Таллинн, Тарту и Пярну от засилья автомобилей

Цель меры поддержки, которая в настоящее время находится на стадии согласования, заключается в содействии устойчивой мобильности в городах с наиболее высокой транспортной нагрузкой, сообщил министр по делам климата Кристен Михал.

«Быстрая урбанизация, пробки на дорогах и загрязнение воздуха — это большая проблема в первую очередь в Таллинне, но встречается она и в других крупных городах Эстонии, — отметил Михал. — Вот почему важно предлагать больше альтернатив использованию автомобилей: это означает разнообразие вариантов общественного транспорта, развитие сети велосипедных дорожек и другие мероприятия, которые сокращают использование автомобилей».

На развитие велосипедного движения выделяется 36 миллионов евро, которые будут разделены поровну между Таллинном, Тарту и Пярну. Мера финансирует решения, которые создают целостные и безопасные сети велосипедных дорожек. Помимо велосипедных дорожек, финансируется также строительство объектов инфраструктуры, таких как велопарковки, пункты подкачки и ремонта велосипедных шин, создание велосипедистам мест для отдыха и т. д.

16 миллионов евро из программы будут направлены на развитие различных узлов общественного транспорта. С помощью меры можно финансировать, например, создание центра общественного транспорта, предусматривающего концентрацию множественных пересадок и разных видов транспорта в одном месте. Сумма субсидии предназначена для одного более крупного центра или нескольких более мелких.

На развитие трамвайного движения городу Таллинну будет выделено около 40 миллионов евро, которые могут быть использованы для строительства трамвайных линий Ярве — Тонди, Техника — Лиивалайа, Пельгуранна или других. Также есть возможность продлить трамвайные пути до ближайших к Таллинну муниципалитетов. Помимо Таллинна, Тарту и Пярну, при подаче ходатайства о поддержке в качестве партнёров городов могут участвовать и близлежащие самоуправления.

Все представленные проекты должны быть необходимыми и обоснованными — обязательным условием финансирования является рассмотрение предложений независимого эксперта по мобильности и получение одобрения проекта. Программа финансирует проекты, деятельность которых приходится на период с 1 января 2022 года по 31 октября 2029 года.

Читайте по теме:

Серьёзный вызов: как убедить людей присоединиться к зелёному переходу

Европособия — какая их польза для Эстонии

Строительство трамвайной линии в Таллинне — грядут изменения в дорожном движении