Посольство Беларуси в Эстонии: Полёты компании «Белавиа» Минск—Таллинн сверхбезопасны

Белорусская сторона полностью соблюдала все предписания, связанные со снижением риска заболевания коронавирусом, поэтому решение эстонской стороны приостановить авиасообщение между Эстонией и Беларусью вызывает сожаление, заявили порталу Tribuna.ee в посольстве Беларуси в Эстонии. Особенно в свете того, что рейс Минск — Таллинн — Минск сейчас вряд ли можно рассматривать как прибыльный, а его выполнение проводилось прежде всего в интересах граждан обоих государств.

2 545

Эстонские власти решили закрыть авиасообщение между Беларусью и Эстонией — с 24 мая и, по первоначальному плану, до 7 июня. Под удар таким образом попал прямой рейс между Минском и Таллинном, осуществляемый белорусской авиакомпанией «Белавиа».

Торжественное открытие авиалинии Минск-Таллинн в 2019 году. Ленточку перерезают посол Беларуси в Эстонии Вячеслав Качанов, гендиректор Belavia Анатолий Гусаров и коммерческий директор Таллиннского аэропорта Ээро Пяргмяэ (справа налево). Фото Р.Денисова

«В связи с решением министра экономики и инфраструктуры Эстонии Таави Ааса о запрете полетов из Эстонии в страны с высоким риском заболевания коронавирусом Посольство Республики Беларусь в Эстонии сообщает, что белорусская сторона и авиакомпания «Белавиа» принимали на постоянной основе эффективные меры безопасности. Более того, белорусская сторона сама обращалась к эстонским властям с просьбой высказать рекомендации о дополнительных мерах безопасности, которые могла бы принять белорусская сторона, для продолжения беспрерывного авиасообщения», — отметил в комментарии Tribuna.ee Юрий Владимирович Булавко, советник посольства Беларуси в Эстонии (вопросы торгово-экономического и политического сотрудничества, протокол, СМИ).

Беларусь в полной мере соблюдала все правила безопасности…

По утверждению белорусского посольства, авиакомпания «Белавиа» и в инициативном порядке принимала максимально возможные меры повышения технического обеспечения безопасности пассажиров и членов экипажа:

«В части, касающейся выполнения требований Европейского агентства по безопасности полетов*, можно объективно сказать, что указанные требования в авиакомпании «Белавиа» выполняются в полном объёме. В частности, после каждого рейса силами специального персонала авиакомпании осуществляется уборка пассажирских салонов и служебных отсеков воздушных судов с применением дезинфицирующих средств «Гликодез» и «Ультрацид». Кроме того, после каждого рейса из аэропортов, расположенных в странах с высоким уровнем распространения COVID-19, осуществляется дополнительная санитарная обработка воздушных судов. Что касается наличия универсальных противоэпидемических комплектов (Universal Precaution Kit — UPK), то они, в соответствии с требованиями международных авиационных стандартов, всегда находились и находятся на борту воздушных судов авиакомпании «Белавиа»».

Торжественный приём первого самолёта из Минска в Таллиннском аэропорту в 2019 году. Фото Р.Денисова

…и даже больше

При этом, следует также отметить ряд других мер безопасности, продолжил Булавко, осуществляемых при обслуживании пассажиров и выполнении полетов. А именно:

— обеспечивается бесконтактное измерение температуры пассажиров и проверка на симптомы заболевания верхних дыхательных путей. Пассажиры с повышенной температурой или симптомами заболевания (кашель, одышка, лихорадка) к посадке на воздушное судно не допускаются;

— в здании аэровокзала и во всех других производственных терминалах аэропорта в местах общего пользования и служебных помещениях аэровокзала установлены дозаторы с дезинфицирующим средством, а также сенсорные диспенсеры;

— для обеззараживания воздуха в помещениях с большим скоплением людей установлены бактерицидные ультрафиолетовые рециркуляторы воздуха;

— в здании аэровокзала обеспечено аудио и визуальное информирование пассажиров о правилах личной гигиены и необходимости использования средств личной защиты (защитная маска, перчатки) в местах скопления людей и на воздушном судне во время полета;

— перед стойками регистрации и выходами в зону досмотра нанесена соответствующая разметка для пассажиров для соблюдения дистанцирования (не менее 1,5 – 2 метра);

— увеличена частота уборки зон обслуживания пассажиров и рабочих мест персонала с использованием дезинфицирующих средств;

— постоянно проводится дезинфекция мест общего пользования, в том числе санузлов и мебели, а также наружных элементов технологического оборудования, транспортных средств для перевозки пассажиров и спецтехники;

— персонал, занятый в обслуживании пассажиров, летный состав и бортпроводники авиакомпании, другой персонал в Национальном аэропорту Минск (включая военнослужащих пограничных войск, сотрудников таможенных органов и других служб) проходят контроль состояния здоровья ежедневно перед началом рабочего дня (бесконтактное измерение температуры) и при обслуживании пассажиров постоянно используют средства индивидуальной защиты — маски и перчатки;

— во время регистрации на рейсы авиакомпании, при прохождении досмотра на авиационную безопасность, на борту воздушного судна и в течение всего времени полета пассажиры, включая детей старше 6 лет, находятся в защитных масках. Пассажиры, пришедшие на посадку без защитных масок, к полету не допускаются;

— для минимизации контактов пассажиров с кабинным экипажем при выполнении рейсов выдача бортового питания планируется в герметичной одноразовой упаковке, а выдача воды и прохладительных напитков — в бутилированном виде;

— осуществляется разработка дополнительных процедур для реализации требований Руководства по предупреждению распространения коронавирусной инфекции (COVID-19), введенного в действие приказом Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 07.05.2020 № 134.

Самолёт Belavia в Таллиннском аэропорте. Фото Р.Денисова

Отмена рейсов снижает возможности многих людей

На данный момент меры, предпринимаемые предприятиями гражданской авиации и государственными органами Республики Беларусь для обеспечения безопасности пассажиров и снижения риска их заражения на борту воздушных судов и в аэропорту, являются адекватными и соответствующими текущей ситуации, уверены в посольстве Беларусь в Эстонии:

«Нынешний анализ показывает, что в настоящее время большую часть  пассажиров, перевозимых на борту воздушных судов авиакомпании из Национального аэропорта Минск в аэропорты стран ЕС, составляют транзитные пассажиры. К слову, благодаря полетам «Белавиа» по сути дела работал бесперебойный канал доставки жителей Эстонии на родину. В течение последних двух месяцев этот рейс для многих стал единственной возможностью беспрепятственного возвращения на родину. Министр иностранных дел Эстонии Урмас Рейнсалу благодарил белорусскую сторону за помощь «Белавиа» в возвращении граждан Эстонии на родину. Сегодня только эстонские граждане и лица, постоянно проживающие в Эстонии, прибывают в Эстонию этим авиарейсом (поскольку эстонская граница закрыта для других категорий). Иностранные граждане летят домой из Эстонии, в т.ч. транзитом через Минск, и это часто является для них эффективной возможностью».

Рейс Минск — Таллинн — Минск в настоящее время вряд ли можно рассматривать как прибыльный. Его выполнение белоруской стороной проводилось в интересах граждан обоих государств, добавил Юрий Булавко. Стоит отметить, что первый полёт по этому маршруту компании «Белавиа» был совершён 30 мая 2019 года.

*Непосредственно требуемые меры безопасности, которые должны выполняться операторами третьих стран (ТСО), изложены в директиве Европейского агентства по безопасности
полетов EASA (SD 2020-02 от 13.03.2020). Основное требование заключается в том, что воздушные суда операторов третьих стран должны проходить регулярную процедуру дезинфекции после выполнения рейсов из аэропортов, расположенных в странах с высоким уровнем распространения COVID-19. Кроме того, на борту воздушных судов должен находиться универсальный противоэпидемический комплект (Universal Precaution Kit — UPK).

Комментарии закрыты, но трэкбэки и Pingbacks открыты.

You're currently offline