Таллинн решил, куда пойдут новые трамвайные линии

Таллинн намерен проложить трамвайные пути по улице Лийвалайа и по краю парковой зоны "Путукавяйл" в Пельгуранд. На этой неделе горуправа направила в Министерство климата предложение о получении финансирования Европейского союза для расширения сети трамвайных путей в столице. В общей сложности планируется строительство новых трамвайных колей протяжённостью три километра.

842

По словам мэра Таллинна Михаила Кылварта, который присутствовал на презентации, трамвайная сеть исторически является важной частью системы общественного транспорта Таллинна. Теперь её хотят расширить и сделать более эффективной и надёжной.

«Планируемые трамвайные маршруты необходимы, чтобы увеличить число пользователей общественного транспорта в столице и предложить людям, которые живут, работают или обращаются за услугами в этих районах, новые транспортные соединения. Также это создаст альтернативу использованию автомобиля для совершения повседневных поездок», — отметил мэр.

Презентация состоилась в четверг, 18 января, в трамвайном депо на улице Вана-Лыуна. Фото Д. Пастухова

 

Трамваи на улице Лийвалайа и в Пельгуранд потенциально могут использовать до 45 000 человек ежедневно, из них примерно 13 000 — новые пользователи общественного транспорта.

Общая схема новых трамвайных путей. Источник: Tallinna Strateegiakeskus

 

Вице-мэр Таллинна Мадле Липпус, отвечающая за сферу городского планирования, подчеркнула, что, помимо продвижения мобильности, цель — это повышение качества городского пространства.

«Трамвайные пути на улице Лийвалайа создадут новый и долгожданный сквозной коридор общественного транспорта, благодаря чему расположенные в этом районе услуги и рабочие места станут значительно более доступными. Создание отдельного транспортного коридора освободит место для переосмысления пространственного решения улицы. Район Пельгуранд — наиболее плотно заселённая часть Пыхья-Таллинна, и запуск трамвайного маршрута в значительной степени разрешит здесь транспортную проблему», — пояснила Липпус.

Мадле Липпус. Фото Д. Пастухова

 

Строительство трамвайных путей на улице Лийвалайа расширит сеть трамвайного сообщения в центре города, увеличив его надёжность в случае поломок и позволяя в будущем открыть новые маршруты. На первом этапе планируется создать соединение между трамвайными путями, расположенными на Пярнуском шоссе и Тартуском шоссе. На втором этапе планируется продлить трамвайные пути через улицу Суур-Америка до торгового центра «Кристийне», а затем постепенно развивать узловую станцию общественного транспорта Лиллекюла.

Иллюстрация трамвайной линии на Лийвалайа. Источник: Tallinna Strateegiakeskus

 

Трамвай в Пельгуранд имеет важное значение для решения проблем мобильности и доступности в районе Пыхья-Таллинн, на которые влияет стремительное развитие района и появление новых рабочих мест и жилья. Также это поможет наладить соединение между западной и восточной частями района и улучшить доступность районных учебных заведений и таких центров притяжения, как Балтийский вокзал, район Теллискиви, зоны Крулли и Паавли, районная управа и пляж Штромка. Трамвайные пути могли бы частично проходить вдоль края парковой зоны «Путукавяйл», но окончательный выбор трассы в этой части маршрута ещё на стадии уточнения и будет определён в ближайшие месяцы.

Иллюстрация трамвайного пути в Пельгуранд. Источник: Tallinna Strateegiakeskus

 

Если Минклимата внесёт предложения Таллинна в список инвестиций Европейского фонда регионального развития, уже в этом году начнутся процесс вовлечения местного населения и процедура составления условий проектирования. После этого начнётся проектирование, которое займёт полтора — два года.

Строительство новых трамвайных путей может быть начато в 2026 году. Стоимость строительства двух новых трамвайных путей в общей сложности составляет около 52,8 миллиона евро, 70% от этой суммы — из источников внешнего финансирования, 30% — самофинансирование со стороны Таллинна. Крайний срок для использования средств проекта с внешним финансированием — октябрь 2029 года.

Член правления AS Tallinna Linnatransport Кайдо Падар сказал, что когда приехал в Таллинн из Тарту, у него было две мечты — увидеть море и покататься на трамвае. Трамвайное движение будет оставаться приоритетом для столицы в ближайшие годы. Фото Д. Пастухова

 

Привлечь к обсуждению горожан планируется трижды: при составлении условий проектирования, при выборе эскизного решения и после готовности основного проекта.

Выбор следующих направлений для строительства трамвайных путей основывается на заказанных городом анализе осуществимости и рентабельности легкорельсового транспорта в Таллинне и Харьюмаа (2019), исследовании пространства трамвайных путей (Liikuvusagentuur и T-Model, 2022), а также в результате моделирования движения.

Читайте по теме:

Новые трамваи и электробусы, рост зарплат водителей и постоянные ночные автобусы — бюджет Таллинна в сфере транспорта

Трамвай-«пятёрочка» вернётся в Таллинн

В столице появятся новые автобусные маршруты и остановки

Комментарии закрыты.

Glastrennwände
blumen verschicken Blumenversand
blumen verschicken Blumenversand
Reinigungsservice Reinigungsservice Berlin
küchenrenovierung küchenfronten renovieren küchenfront erneuern