Кунда и его окрестности — уголок промышленного Ида-Вирумаа в Ляэне-Вирумаа
Автор портала Tribuna.ee Дмитрий Цехановский продолжает цикл публикаций о городах Эстонии. Во второй части рассказа о Кунда читайте об истории градообразующего цементного завода в XX веке, а также о том, какие туристические достопримечательности есть в округе.
В первой части публикации был исторический экскурс в XIX век и более ранние времена, а теперь — о годах расцвета цементного завода города Кунда сначала в независимой Эстонии, а затем в составе СССР.
Датский цемент для Эстонской республики
После Первой мировой войны даже в революционные 1917 и 1918 годы Кундаский цементный завод был более чем успешным. Связано это с тем, что качество его продукции не только вполне удовлетворяло потребителей на территории Эстонии, но и было не хуже того, что предлагалось на европейском рынке. Поэтому экспорт цемента даже в смутное время был довольно велик.
![](https://tribuna.ee/wp-content/uploads/2022/04/kunda_1920e-e1650631309863.jpg)
Следующим важным событием в истории Кунда стало открытие в 1920 году первого небольшого сланцевого карьера, расположенного неподалёку от железнодорожной ветки на Раквере. Этот карьер был создан на государственные средства, и было принято решение, что именно сланец станет важным компонентом экономики Эстонии в последующие годы. Сначала здесь изучались возможности производства сланцевого масла, а затем стали анализироваться и варианты использования сланца как горючего.
В 1922 году объединённый из трёх предприятий и национализированный в первые годы независимости Эстонии Кундаский цементный завод был вместе с городским портом продан датчанам. В его правление вошли три представителя этой страны — Я. Юханссон, Т. Хансен и Н. Удсен. Горючий сланец для получения пылевидного топлива, на которое было переведено производство, до 1926 года закупался у госконцерна «Riigi Põlevkivitööstus».
В 1926 году работавшее на английском капитале предприятие начало в расположенных неподалёку деревнях Убья и Ванамыйза по концессии добычу горючего сланца. Именно он стал основным топливом как для цементного завода, так и для городских теплоцентралей.
Цементный завод в Кунда понемногу расширялся. Если жильё для руководящего состава, построенное ранее, достаточно было модернизировать изнутри, то бараки для рабочих строились довольно активно. Следы того периода можно наблюдать на улицах Кунда и по сей день в виде сохранившихся однотипных жилых строений, построенных из серого плитняка. Старшие же рабочие и некоторые офисные клерки в те годы уже получали такие зарплаты, что в 1930-х годах смогли взять кредит на постройку собственных домов.
![](https://tribuna.ee/wp-content/uploads/2022/04/klub_kunda-e1650631298679.jpg)
В 1938 году Кунда получил статус города. Он был признан довольно стабильным и комфортным населённым пунктом. Особенно на фоне соседних посёлков нынешнего Ляэне-Вирумаа, где производства практически не было, а большая часть населения занималась сельским хозяйством.
Вплоть до последних лет первой Эстонской Республики производство цемента почти стабильно росло. Были несколько лет, когда из-за спада на европейском рынке стоимость цемента и запросы на него понижались, но завод в Кунда смог пережить и их. В 1940 году здесь было произведено около 78 000 тонн продукции. На заводе тогда работало почти 600 человек, а на сланцевом руднике — 344 человека.
«Красный Кунда» и его нынешние владельцы
После включения Эстонии в состав Советского Союза цементный завод был национализирован и получил вполне прогнозируемое для той эпохи название — «Красный Кунда». После немецкой оккупации производство было восстановлено на довоенном уровне, и к началу 1950-х годов началась модернизация предприятия. За пару лет в нём было установлено более современное оборудование, что позволило существенно увеличить как производительность труда, так и выпуск продукции.
Постепенно заводской комплекс оснащался современным оборудованием. Строительство новых зданий началось в 1957 году и продолжалось почти до конца 1980-х годов. Это касалось как производственных площадей, так и жилого фонда и социальной инфраструктуры города Кунда, который активно развивался вокруг главного градообразующего предприятия.
![](https://tribuna.ee/wp-content/uploads/2022/04/kunda_1955-e1650631800255.jpg)
Существенное ускорение развития произошло в 1960 году, когда Кундаский цементный завод попал в число ударной комсомольской стройки, что привлекло в город немало молодёжи из разных регионов Советского Союза. Уже через год в новом цеху были введены в эксплуатацию две современные вращающиеся печи. В 1962 году здесь появился собственный шиферный цех. Ещё через год заработала третья вращающаяся цементная печь, а в 1974 году к ней добавилась и четвёртая.
Значительный рост завода сопутствовал и созданию новых жилых микрорайонов, ставших важной частью нынешнего Кунда. Если ещё 1930-х годах рабочих селили в бараках к востоку от завода на правом берегу реки, то теперь более комфортные жилые дома появлялись в некотором отдалении от завода — на западе от него.
В строительстве как жилых домов в районе нынешней улицы Эхитаяте, так и зданий завода в 1950-е годы принимали участие заключённые и немецкие военнопленные. Возможно, поэтому, по мнению многих, тот жилой район до сих пор выглядит довольно уныло. Пятиэтажные же здания, построенные для заводчан в 1960-е — 80-е годы, возводились уже по тем же проектам, которые применялись в Таллинне или Тарту. Именно они и составляют основной квартирный фонд города до настоящего времени.
В декабре 1973 года производство цемента перешагнуло рубеж в 1 миллион тонн в год. Статистика утверждает, что в 1976 году завод произвёл 1 195 700 цемента и 64,3 миллиона условных плиток шифера. Численность работников предприятия в 1980-е годы вместе с административным персоналом иногда превышала две тысячи человек. Число же жителей города Кунда в 1989 году превысило 5000 человек — впервые в истории. Однако — ненадолго…
![](https://tribuna.ee/wp-content/uploads/2022/04/kunda_cement_80e-e1650631790614.jpg)
После развала СССР с 1992 года цементный завод стал собственностью компании Nordic Cement Ltd Heidelberg. Первые годы он считался одним из самых успешных предприятий Эстонии. Новыми хозяевами было вложено немало средств в уменьшение экологических последствий от производства через очистные сооружения.
В настоящее время предприятие, которое называется Kunda Nordic Tsement, по-прежнему принадлежит HeidelbergCement Group. Этот концерн является крупным игроком на мировом рынке производства цемента и бетона. В компании, ведущей деятельность более чем в 50 странах мира, в общей сложности работает около 55 000 человек. Владельцами являются компании HeidelbergCement Sweden AB (Швеция), которой принадлежит 75% акций, и CRH Europe Holding BV (Нидерланды), которой принадлежит 25% акций.
Чистый оборот Kunda Nordic Tsement в 2018 году превысил 48 миллионов евро. Было произведено 602 тонны цемента. Однако в 2020 году показатели существенно упали — 27,3 миллиона евро и лишь 257 тонн продукции. Столь сильное влияние оказала на производство коронавирусная пандемия, а также падение объёмов потребления цемента из Эстонии в России.
![](https://tribuna.ee/wp-content/uploads/2022/04/knc_objekti-e1650631778853.jpg)
Туризм в Кунда и округе
Есть городская легенда, что в начале 1990-х годов иностранные туристы приезжали в Кунда, чтобы посмотреть на тот толстый слой цементной пыли, которым покрыто всё. Теперь же здесь есть другие достопримечательности, а экология — значительно лучше. Даже несмотря на то, что в городе работает целлюлозный комбинат Estonia Cell. Ведь современные предприятия значительно экологичнее тех, которые работали в советское время.
![](https://tribuna.ee/wp-content/uploads/2022/04/ecell-e1650631849520.jpg)
Кунда и его окрестности иногда называют уголком промышленного Ида-Вирумаа за его пределами. Здесь есть и славная история предприятий, и несколько морских пляжей, и исторические достопримечательности, и почти не тронутая человеком природа уезда Ляэне-Вирумаа.
С историей рабочего Кунда познакомит небольшой, но довольно уютный музей цементной промышленности, который находится с старом здании с деревянной башней, похожей на пожарную каланчу.
![](https://tribuna.ee/wp-content/uploads/2022/04/muzei_kunda-e1650632634357.jpg)
В советские годы в этом доме располагалась дирекция цементного завода. Наиболее интересными экспонатами посетители называют макеты старого завода с рядом бутылочных печей и инсталляцию в виде уже более современной печи для цемента — клинкерной.
Одной из главных достопримечательностей рядом с Кунда является расположенный в пяти километрах от границы города замок Тоолсе. Он был основан в 1471 году, разрушен в Ливонскую войну, а окончательно потерял влияние после Северной войны. Его особенностью является тот факт, что это один из последних немецких замков на территории Эстонии. Кроме того, он расположен прямо на берегу моря.
![](https://tribuna.ee/wp-content/uploads/2022/04/droon_toolse-e1650632987844.jpg)
Замок предназначался для защиты порта, который служил выходом к морю и торговым коридором для Везенберга (Раквере). Порта давно нет, а сам Тоолсе выглядит как живописные руины примерно немного меньшей сохранности, чем в Раквере. При этом доступ на территорию открыт круглосуточно, а денег за вход — по крайней мере пока — никто не требует. Иногда здесь различными музеями, театрами или общественными движениями проводятся костюмированные шоу.
В девяти километрах к северу от Кунда находится валун Эхалкиви (Ehalkivi), один из самых крупных в Эстонии. Сосновый лес подходит прямо к воде, а дальше желающие увидеть валун должны преодолеть каменистый пляж с участками песка и зарослями шиповника.
![](https://tribuna.ee/wp-content/uploads/2022/04/ehalkivi-e1650633080319.jpg)
Интересен также находящийся в 12 километрах к юго-востоку от Кунда у шоссе Таллинн — Нарва посёлок Виру-Нигула. Рядом с ним находится крупнейший в Эстонии парк ветряных электростанций, которые видны издалека и в темноте загадочно мерцают красными огоньками. Местные церковь и часовня были построены в конце XIII века, а краеведческий музей посвящён в основном уроженцу села Отто Вильгельму Мазингу, который считается одним из создателей эстонского языка.
Одним словом, посетить город Кунда и окружающие его места могут как любители истории промышленности, так и те, кто любит природу Эстонии.
Читайте по теме:
Уездный город Раквере — яркий пример уютной эстонской провинции
Рапла и окрестности — от городищ Варбола и Лооне до узкоколейки Virtsu Ekspress
Комментарии закрыты.