Вырклаэв: Выбирайте более компактный и экономичный автомобиль
В среду, 14 февраля, в Рийгикогу прошёл первое чтение инициированный правительством законопроект, согласно которому с начала следующего года в Эстонии будет введён транспортный налог. По мнению министра финансов Марта Вырклаэва, это заставит водителей выбирать более экологичные машины.
«Мы поставили перед собой цель сократить автомобильные пробки, особенно в городах, и сделать нашу окружающую среду чище. В то же время мы наконец-то сможем покончить с многолетней проблемой захламления Эстонии старыми развалюхами. Без автоналога достичь этих целей будет сложнее», — сказал Март Вырклаэв.
По его словам, Эстония сегодня движется в направлении все большего увеличения числа автовладельцев, количество автомобилей на душу населения выше, чем в среднем по Европейскому союзу, и люди покупают всё больше и больше машин, предпочитая большие и мощные, в том числе новые автомобили.
В то время как средний показатель по ЕС для новых автомобилей в 2022 году составлял 108 г CO2/км, в Эстонии был самый высокий показатель выбросов в Европе — 142 г CO2/км.
«Эту тенденцию необходимо переломить, чтобы в будущем люди выбирали более экологичные автомобили», — заявил министр финансов.
Такой выбор будет поощряться с помощью налогообложения, как в виде регистрационного сбора, так и в виде ежегодного налога на транспортные средства, который будет основываться на их воздействии на окружающую среду, то есть на уровне выбросов и массе. При этом учитывается разумная налоговая нагрузка — так, чтобы люди и предприятия могли позволить себе платить налог, а государство получало дополнительные средства, необходимые для покрытия бюджетного дефицита и вложения в основные инвестиции.
«Владение машиной — это всегда расходы: нужно покупать страховку, топливо, ездить на техобслуживание, заниматься ремонтом и так далее. Теперь к этому добавится автоналог. Он составит 5-15% от стоимости обслуживания автомобиля. Это ни в коем случае не делает владение автомобилем невозможным. Если вы хотите уменьшить налоговую нагрузку, вы можете выбрать более компактный и экономичный автомобиль», — пояснил Вырклаэв.
Как отмечают в Министерстве финансов, медианный годовой налог составит 120 евро: половина автовладельцев заплатит меньше этой суммы, а половина — больше. Например, одним из самых распространённых автомобилей в Эстонии является Škoda Octavia, налог на которую составит всего 50 евро, поскольку у большинства моделей и выбросы, и масса ниже порога, и будет взиматься только базовая сумма. За более тяжелый и сильнее загрязняющий окружающую среду Volkswagen Passat придётся заплатить годовой налог в размере около 150 евро.
Согласно прогнозам, начиная с 2025 года налог принесёт в государственную казну около 236 миллионов евро дополнительных доходов.
Читайте по теме:
Минфин: В решении по автоналогу будет три исключения
Кая Каллас — о налогах: Люди всё равно справятся
Промозгло, рабочий день, но пикет против автоналога в Таллинне собрал сотни участников
Комментарии закрыты.