Эстония разрабатывает единую э-среду для европейских грузоперевозчиков

Эстония хочет стать первой страной в Европе, которая будет иметь международный сервис обмена информацией о грузоперевозках.

471

С августа 2025 года все государства-члены Европейского союза будут обязаны принимать информацию о транспортировке товаров в электронном виде, если какое-либо предприятие того пожелает. Это решение создаёт предпосылки для безбумажной и безопасной связи между предприятиями и государственными органами, а также поддерживает более свободное от бюрократии движение товаров в Европе.

По заказу Министерства экономики и коммуникаций Эстонии был проведён анализ для создания специального сервиса обмена информацией в электронном виде, в ходе которого удалось выявить возможные решения для разработки единой среды, удобной в использовании компаниями и учреждениями.

По словам министра предпринимательства и информационных технологий Андреса Суття, подобные решения уже работают в авиации и на море.

«В настоящее время ведётся работа по созданию возможностей для автомобильных перевозок, чтобы сектор логистики мог оцифровать свою повседневную работу и сэкономить время и деньги на бумажной работе», — сказал он.

Андрес Сутть. Фото: Jürgen Randma, Stenbocki maja

 

«Чтобы Эстония была готова получать цифровую информацию о грузе в 2025 году, мы продолжим работу по адаптации правового пространства Эстонии к переходу на цифру. Цель состоит в том, чтобы Эстония стала первой страной-членом ЕС, создавшей национальные точки доступа (НТД) для передачи электронной информации о грузе. Будет ли это сделано в сотрудничестве с соседней страной, такой как Финляндия, станет ясно в ближайшие месяцы», — добавил министр.

Около 99% трансграничных грузовых перевозок в Европейском союзе по-прежнему осуществляются на бумажных носителях. В то же время исследование Европейской комиссии показывает, что оцифровка транспортных документов позволила бы малым и средним предприятиям сэкономить до 60% административных расходов в год.

«Остальной мир не слишком далеко продвинулся в этой области, поэтому у Эстонии есть возможность сыграть ведущую роль и создать систему, которую в будущем можно будет использовать по всей Европе», — подчеркнул Сутть.

В дополнение к анализу Министерство экономики и коммуникаций совместно с соседними странами за последние годы провело несколько успешных испытаний прототипа электронной накладной. В будущем через НТД эстонские и другие государственные учреждения и предприниматели смогут удобно, безопасно и быстро обмениваться всеми необходимыми данными о грузе.

Читайте по теме:

Эстония теряет грузоперевозчиков, водителей ищут даже в Индии и Узбекистане

Фургоны обязали иметь лицензию на грузоперевозки

Эстонский э-тигр стал примером для Черногории

Комментарии закрыты, но трэкбэки и Pingbacks открыты.

You're currently offline