история

После того, как Ревель (историческое название Таллинна — Ред.) в 1857 году был выведен из числа городов-крепостей Российской империи, местные меценаты начали активно вкладываться в промышленность. Одним из ярких примеров удачного развития…

«Начало всякой мудрости — признание фактов» (Юхо Кусти Паасикиви) В июле Postimees опубликовал статью-мнение Калева Стойческу, в которой он рассматривал объёмный исторический материал президента России Владимира Путина*, вышедший в…

В среду, 15 июля, был завершён очередной этап реставрационных работ на Таллиннском военном кладбище, которые проводились при поддержке посольства России в Эстонии. В рамках этого этапа были восстановлены 105 именных плит на воинских…

"Сегодня на мемориальной части Маардуского кладбища состоялась торжественная церемония открытия часовни памяти павшим во время Второй мировой войны, которая была построена летом 2020 года на частные пожертвования. Земля вместе с часовней…

На Штромке в столичном районе Пыхья-Таллинн открылась фотовыставка, посвящённая юбилею Таллиннского машиностроительного завода, в советское время одного из крупнейших предприятий республики. На вернисаже бывшие заводчане аплодисментами…

Лёгкая промышленность Ревеля (историческое название Таллинна — Ред.) вплоть до конца XVIII века была представлена цеховым укладом производства. Именно на его основе работали мастерские по производству одежды, отделке тканей и в другие…

С началом советской эпохи в Эстонии* началось стремительное развитие Главных железнодорожных мастерских столицы Эстонской ССР. Прежде всего, состоялось их включение в число подобных предприятий на территории всего Советского Союза, что…

За неделю до объявления победителя определились финалисты конкурса идей на создание памятника Константину Пятсу. Жюри выбрало лучшие работы, которые были удостоены призов. Это проекты "Лицо Первой Республики" (Esimese Wabariigi Nägu),…

История предприятия началась 5 июня 1869 года, когда в правлении Балтийской железной дороги были представлены «Проект паровозного здания на 12 паровозов» и «Проект больших мастерских в городе Ревеле*». Строительство началось почти сразу —…

К сожалению, такая уникальная ситуация продолжалась чуть менее двух десятков лет — до 1988 года, когда из охватившей власти страсти к переименованию одна из Эстонских улиц исчезла с карты Одессы. Теперь заглянем в городские архивы и…