Тайны электромобилей — сколько «зарядок» понадобится Эстонии

Продажи электромобилей растут во всех странах Европы, а в некоторых странах, как в Эстонии, даже на 400% в год. Но количества зарядных станций не хватает. Сколько их потребуется в странах Балтии к 2024 году и какое распространение они должны получить через восемь лет, выяснили эстонские аналитики.

750

В 2020 году продажи электромобилей в Европе составили 10,5% от общего объёма продаж легковых автомобилей, а это миллион штук. В первом квартале 2021 года продажи электромобилей с аккумуляторной батареей составили 5,7% от всех новых автомобилей — более 146 тысяч авто. Поэтому, с учётом последних анализов рынков от ACEA (Ассоциации европейских производителей автомобилей), есть опасение, что уже через несколько лет страны ЕС могут столкнуться с нехваткой зарядных станций. Чтобы этого не случилось, уже к 2024 году в Европе их должен быть один миллион, а к 2029 году — три миллиона. А что по странам Балтии?

Эстония ставит рекорды по продажам

Количество проданных электрокаров в 2020 году выросло на рекордные 419% (323 авто) по сравнению с 2019 годом (77 авто). За первые три месяца этого года было продано 95 автомобилей, продажи выросли на 111% по сравнению с тем же периодом 2020 года. На сегодня по всей стране расположено почти 200 зарядных станций, и к 2024 году их количество должно вырасти до 580, а к 2029 году — до 5276.

— В Эстонии очень популярны автомобили с гибридными двигателями, но последние отчёты говорят о том, что электромобили буквально ворвались на рынок и всё больше захватывают внимание эстонцев. Если рост продаж автомобилей с электрическим двигателем в Эстонии сохранится на том же уровне, мы закроем 2021 год с более чем тысячей проданных авто. К этому есть все предпосылки. Поэтому автодилерам и государству в целом нужно обратить внимание на этот “экологический поворот”,— сказал Артём Уманец из эстонской компании RIA.com Marketplaces, которая и провела отчётное исследование.

В Латвии меньше зарядных станций, чем в Эстонии

По данным аналитиков, в прошлом году в Латвии было продано 323 электромобиля, и это на 358% больше, чем в 2019 году (90 авто). Уже за первый квартал было продано 45 автомобилей, а рост продаж составил 47,7% по сравнению с тем же периодом 2020 года.

Согласно исследованиям автомобильной ассоциации, количество станций для подзарядки к 2024 году должно вырасти до 621, а к 2029 году значение должно составлять уже 4493.

— На сегодня в Латвии больше 120 станций для зарядки электромобилей. Если брать только Ригу и Юрмалу, то их больше 30,— отметил Артём Уманец. — Латвии, как и Эстонии, нужно создать программу для распространения электроточек.

В Литве наблюдается падение продаж

Количество продаваемых электромобилей в Литве в 2020 году стремительно росло, как и в других странах Балтии. За весь прошлый год в этой стране было продано 453 электрокара. И рост, по сравнению с 2019 годом, составил 279%. Но за первые три месяца 2021 года продажи авто с электрическим двигателем упали на 25,3% по сравнению с первым кварталом 2020 года.

На сегодня в Литве расположено около 200 электростанций для подзарядки автомобилей. По мнению аналитиков автомобильной ассоциации, к 2024 году в Литве должно появиться 965 таких станций, а к 2029 году — 8699.

— В Литве, как и в других странах, популяризируют электромобили. Ещё в 2020 году при покупке нового электромобиля можно было получить 4 тысячи евро компенсации от государства. К слову, такая система есть и в Эстонии,— объяснил Артём Уманец. — Стоит сказать и о том, что в Литве для электромобилей стоянки бесплатные, вдобавок можно ездить даже по полосам «А», которые предназначены для автобусов.

Читайте по теме:

Исследование: Электромобили — потери миллионов евро для казны Эстонии

От Америки до Эстонии — как советские автомобили покоряют мир

Аналитики: Количество продаваемых в Эстонии кабриолетов удивляет

Комментарии закрыты, но трэкбэки и Pingbacks открыты.

You're currently offline