Кесклинн — от Старого города до Мыйгу

Рассказом об истории создания микрорайонов центральной части Таллинна, которая называется Кесклинн, автор портала Tribuna.ee Дмитрий ЦЕХАНОВСКИЙ заканчивает цикл публикаций об административных частях столицы Эстонии. Во второй части* рассказа речь пойдёт о сердце Старого города — Ваналинне, а также о районах Кассисаба, Китсекюла, Юлемистеярве и Мыйгу.

1 740
Старый город — главный туристический «магнит» столицы Эстонии

Пятый по количеству жителей микрорайон Кеслинна, который называется Ваналинн (Старый город), — это самый старый район города. Большая его часть находится в списке памятников старины, созданном в СССР в 1966 году. Кроме того, в 1997 году Старый город столицы Эстонии был включён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, получив мировое признание. Абсолютно не случайно туристы из многих стран, которые хотят посетить наш город, прежде всего стремятся увидеть Ваналинн, состоящий из холма Тоомпеа и Нижнего города под ним.

Территория микрорайона Ваналинн почти совпадает с крепостной стеной Старого города. Однако точнее его границами всё-таки называть бульвары Каарли, Тоомпуйесте и Мере, а также Пярнуское шоссе. Источник: tallinn.ee

 

По мнению археологов, как минимум в конце XII века на холме Тоомпеа была деревянная крепость, построенная местными племенами, — в городище, именовавшемся Линданисе. После того, как в 1219 году датчане пришли к власти в городе, на её месте началось строительство новой каменной цитадели. Оно было завершено в 1227 году, когда в город прибыл немецкий орден братьев меча (меченосцев). В 1229 году здесь появились доминиканцы, которые на холме Тоомпеа начали строить свой монастырь Екатерины.

В 1238 году орден вернул Дании все свои земли вокруг нынешнего Таллинна, а к 1248 году относится первое упоминание о крепостных стенах, которые были «воздвигнуты из грунта и дерева». В 1265 году в цепи стен появилась первая каменная постройка, которая простояла не более полувека.

В 1310 году началось строительство новой стены, проектировщики которой уже учитывали и развитие Нижнего города. Возможно, именно это и позволило более трёх сотен лет будущему Таллинну развиваться в пределах крепостных стен. Общая длина тех стен была 2350 метров, ширина — 2,8 метров, а высота в большей части — около 8 метров.

Схема крепостной стены Старого города в Средние века, а также несколько фотографий её сохранившихся до настоящего времени элементов. Коллаж автора

 

В 1355 году Ливонский орден стал владельцем всей территории Северной Эстонии, в том числе и нынешнего Ваналинна. Была составлена опись крепостной стены, в которой были отмечены одиннадцать башен, входивших в те годы в её структуру. Вплоть до конца XV века их число постепенно увеличивалось.

Во второй половине XIII века на нынешней Ратушной площади была построена первая городская Ратуша, постепенно ставшая номинальным центром Старого города. Немного позже (но в том же веке) началось строительство церквей Святого Николая (Нигулисте) и Святого Олафа (Олевисте), а в середине XIV века вокруг Ратушной площади стали формироваться нынешние улицы Старого города.

Одна из улочек района Старого города в 1953 году. Фото: ok.ru

 

В конце XIV века строительство деревянных построек в пределах городских стен было запрещено, дабы уменьшить возможность пожаров, а уже в первой половине XV века было построено немало каменных зданий уже внутри крепостной стены.

В начале XVI века пришлось перестраивать стену, поскольку начало активно развиваться огнестрельное оружие — появились пушки, которые старую стену могли уничтожить очень быстро. Также довольно быстро выросло количество башен, на которых можно было размещать городскую артиллерию. К башням добавились сначала двое городских ворот — Вируские и Большие Морские, а затем их число было увеличено до восьми. К 1520 году число башен на теперь уже четырёхкилометровой городской стене достигло 46. Самая низкая из них была 18-метровой, а самая высокая — 37-метровой.

Вируские ворота в 1920-е годы и Большие Морские ворота в 1970-е годы. Фото: revaler.blogspot.com

 

В 1561 году после распада Ливонского ордена городом завладели шведы. Понимая, что замку Тоомпеа необходима защита, они возвели три комплекса земляных укреплений. Центральный из них назывался Шведский бастион, со стороны башни Длинный Герман располагался Готский бастион, а с другой стороны, ближе к нынешней площади Вабадузе, был построен Ингерманландский бастион.

В 1721 году Эстония (а вместе в ней и Ревель) вошла в состав Российской империи. Фортификационные работы продолжались новыми властями. Рвы и бастионы поддерживались в боеспособном состоянии, частично обновляясь для того, чтобы соответствовать прогрессу в военном деле.

Вид на замок Тоомпеа со стороны бульвара Тоомпуйесте в 1970-е годы. Источник: ok.ru

 

Лишь к концу XIX века они постепенно потеряли стратегическое значение, а власти начали адаптировать город к мирной жизни. Ради современных зданий частично уничтожалась крепостная стена, прорубались улицы вдоль бывших ворот, а внутри Старого города жизнь приобретала светский характер. Здесь с конца XIX века полюбила проводить свой досуг городская знать, предпочитавшая строить своё жильё вне крепостных стен, а в XX веке эта часть Таллинна уже стала излюбленным местом отдыха большинства горожан и гостей из других стран.

Смотровые площадки холма Тоомпеа. Очень непросто найти жителя нашего города, который ни разу не фотографировался здесь сам, и не приводил сюда своих друзей, знакомых и родственников, приехавших из других городов и стран. Фотография 1972 года. Источник: ok.ru

 

Однако немалая часть этих укреплений Линданисе-Колываня-Ревеля сохранилась до настоящего времени, став тем, что так любят туристы, — средневековыми достопримечательностями. В Ваналинне можно увидеть около 1,8 километра стены с 28 башнями, постепенно реновируются шведские бастионы, да и сам дух Старого города Таллинна — а это уже очень немалый вклад в развитие таллиннского туризма.

Вот ради таких видов и едут в столицы Эстонии туристы. Фотография взята из рекламы нашего города на сайте planetofhotels.com

 

В микрорайоне Ваналинн по состоянию на начало 2021 года находятся не менее полутора десятков церквей. В их число входит как церковь Святого Николая (Нигулисте), которая в настоящее время является музеем и концертным залом, так и действующие культовые заведения: Собор Александра Невского, Никольская церковь (апостольская православная церковь), церковь Каарли, Яановская церковь, Домская церковь, адвентистская церковь, церковь Святого Михаила, церковь Святого Духа, собор Святых Петра и Павла, церковь Святой Екатерины, Собор Спаса Преображения, церковь Олевисте, пятидесятническая церковь, церковь Матери Божией Троеручицы.

В Ваналинне базируется ряд государственных учреждений Эстонии: именно здесь проводит большую часть заседаний парламент страны (Рийгикогу), здесь собирается Правительство ЭР, а также находятся главные здания нескольких министерств. Есть здесь и музеи, и ночные клубы, и любимые многими кафе и рестораны. Чтобы полностью рассказать о Старом городе, надо издавать очередную книгу, а не надеяться на одну небольшую статью, дабы его понять.

Одна из множества фотографий Старого города без туристов во время пандемии 2020 года. Ещё ярче этот период виден на нижеследующем видео.

Несмотря на то, что микрорайон Ваналинн считают своим основным местом жительства 4787 горожан, всё-таки это больше место, куда люди приезжают как из других частей Таллинна, так и из других городов и стран, чтобы хорошо отдохнуть или поработать в окружении старинных зданий.

Однако чтобы было, чем привлечь жителей города и туристов, которых в доковидное время было предостаточно, надо не забывать поддерживать баланс между стариной и умением её реставрировать и сохранением возможностей для работы и проведения досуга таллиннцев. Пока у городских властей это в основном получается…

Кассисаба

Микрорайон Кассисаба, площадь которого 0,45 квадратного километра, по количеству жителей занимает шестое место в центральной части Таллинна (Кесклинне). С эстонского языка «Кассисаба» можно перевести как «Кошачий хвост». Есть легенда, что в старину некий шутник посчитал, что холм Тоомпеа с возведёнными вокруг него укреплениями похож на кошку, а расположенная рядом с ним часть вдоль Палдиского шоссе похожа на её хвост. Так из шуток по поводу внешнего вида старых планов города название перекочевало и на современные карты столицы Эстонии.

Микрорайон Кассисаба находится между четырьмя улицами — Эндла, Техника, бульваром Тоомпуйестеэ и Палдиским шоссе. Источник: tallinn.ee

 

Подтверждением этой версии происхождения названия является тот факт, что крепость в верхненемецком языке называлась Katze, что также можно перевести как «кот», а выход из крепости там же именовался Katzenschwanz — «кошачий хвост». Так на основе шутки и одного из языков, использовавшихся в издавна многонациональном Таллинне, появился микрорайон Кассисаба, который в Средние века считался пригородом Тоомпеа, а не частью Нижнего города.

Перепад высот здесь довольно велик — от бульвара Тоомпуйесте, после которого начинается Ваналинн, до улицы Техника, отделяющей Кассисаба от Хааберсти, — всего за 600 метров грунт опускается на 12 метров. Ещё в XIV веке неподалёку от Тоомпеа были выделены земли для пастбищ, по пути на которые начали строить деревенские дома. Примерно в середине XVII века, когда нынешнее Палдиское шоссе постепенно становилось оживлённым трактом, на карте города в Кассисаба появились первые улицы.

Начало Палдиского шоссе в начале XX века. Справа — сохранившиеся до настоящего времени дома района Кассисаба. Фото: ok.ru

 

Топоним Kassisaba впервые упоминается в 1732 году как название летней усадьбы, построенной на углу нынешнего бульвара Тоомпуейстее и улицы Висмари. С 1772 по 1782 годы на территории этой усадьбы располагалась фаянсовая мануфактура Карла Кристиана Фика — фаянс здесь изготавливали из местной голубой глины с добавлением привезённой из-за границы белой глины.

В 1792 году владелицей усадьбы стала Луиза фон Штайнхайль в честь которой названа одна из улиц микрорайона — Луйзе. Однако в 1813 году вместо снесённой усадьбы Кассисаба вдоль нынешних улиц Висмари и Луйзе появились одно- и двухэтажные деревянные дома.

Связан район Кассисаба и с семейством Фальк, которые были довольно известными людьми в Ревеле. Старший из них Ганс Генрих Фальк, являвшийся членом городской Гильдии, в середине XIX века купил здесь участок земли, вырыл пруд и высадил вокруг него парк. В 1868 году компания семьи Фальк подарила сей парк городу с условием, что парк будет поддерживаться в приемлемом состоянии и открыт для всех горожан. В конце XIX века в парке Фалька культурные мероприятия проводило эстонское общество Lootus, а в 1887 году он даже стал местом проведения регионального певческого праздника.

Дома на улицах Кассисаба и в 2000-х не сильно отличаются от тех, которые были построены здесь в 1930-е. Источник: ok.ru

 

Существенное влияние на развитие Кассисаба оказало строительство железной дороги, соединившей Ревель с Петербургом. Часть района, которая осталась за ней, в дальнейшем перешла к Хааберсти, а границей стала нынешняя улица Техника.

После окончания Первой мировой войны и получения Эстонией независимости в Кассисаба стали возводиться целые кварталы двухэтажных доходных домов, некоторые из которых сохранились до настоящего времени. В 1930-х годах был составлен план по обновлению города, частью которого стало расширение узких улочек. Именно тогда здесь началось строительство «таллиннских домов», остающихся символом годов первой независимости Эстонии.

Магазин с кафетерием «Кассисаба», расположенный в «сталинском квартале» одноимённого микрорайона, который продолжает работать по адресу улица Койду, 11. Источник: «Википедия»

 

Ещё одна из главных улиц микрорайона — Койду — изначально называлась Алимани в честь владельца располагавшегося здесь ресторана Питера Людвига Алимана. В настоящее время эта улица проходит не только через Кассисаба, но и через соседний Уус-Мааильм. По ней можно пешком дойти от Палдиского до Пярнуского шоссе, но проехать на машине напрямую не получится, поскольку в местах пересечения с крупными улицами Эндла и Луйзе она перекрыта. Здесь в основном сохранилась застройка середины XX века с небольшими вкраплениями современных домов, построенных по индивидуальным проектам.

В 1932 году рядом с парком Фальги появился велодром, который со временем стал местом для футбольного стадиона, а в советские годы его частью стал надувной манеж. Арендатором этой территории в настоящее время является футбольный клуб «Легион», который два года назад пробился в главную лигу страны, а нынешний сезон закончил на пятом месте.

Работавший у перекрёстка улицы Техника с Палдиским шоссе бар «Кассисаба» и его легендарное «украшение». К сожалению, он попал, скорее всего, в число тех заведений общественного питания, которые не откроются после пандемии коронавируса. Фото: ok.ru

 

На месте разрушенных в годы немецкой оккупации домов в 1950—60-е годы были построены современные для тех лет здания. Именно тогда у перекрёстка улицы Койду и Палдиского шоссе появились несколько образцов сталинской архитектуры.

В настоящее время Кассисаба — чисто жилой район. Здесь находится лишь несколько небольших магазинов и кафе, отели, а также одна школа — гимназия Якоба Вестхольма.

«Козья деревня» с четырьмя железнодорожными станциями и стадионом

По данным Регистра народонаселения, по состоянию на 1 января 2021 года число жителей седьмого по количеству жителей микрорайона Кесклинна Китсекюла составляло 4433 человека.

Китсекюла находится на стыке центральной части города с Кристийне, располагаясь между тремя железнодорожными ветками и улицей Ярвевана. Источник: tallinn.ee

 

На отрезке железной дороги из столицы Эстонии в Нарву (далее — в Санкт-Петербург и Москву) в Китсекюла находится одноимённая станция, на бывшей узкоколейке в сторону Пярну (Вильянди) располагается станция Таллинн-Вяйке, а на электрифицированном участке в сторону Пяэскюла (Палдиски), также являющемся границей микрорайона, находятся две станции — Лиллекюла и Тонди.

Примерно до середины XIX века территория нынешнего микрорайон была застроена лишь тавернами вдоль Пярнуского тракта и несколькими летними усадьбами с садами. Название же своё местность получила от коз, которые паслись на здешних лугах, поскольку буквальный перевод с эстонского Китсекюла — «Козья деревня».

Самый старый исторический памятник в Китсекюла — это старинный крест на углу улиц Марта и Тонди, который появился здесь в XVI веке как памятник купцу, погибшему здесь во время Ливонской войны. Есть даже дата, когда это случилось, — 11 сентября 1560 года. Фото: siiam.ee

 

В этом районе издавна было немало питейных заведений. Самым старым из тех, которые не забыты по сей день, является кабак Сейлера, находившийся в XVII веке на Пярнуском тракте примерно на месте нынешней больницы Магдалеэна. Были здесь и буфет станции Таллинн-Вяйке, и разливочные на улицах Юурдевео и Каэву, а также трактир на улице Марта. Рядом с сегодняшней станцией Таллин-Вяйке ещё в XX веке располагался пивной бар «Пярну», доставлявший немало неприятностей местным жителям.

Историческим центром Китсекюла является комплекс Восточно-Таллиннской больницы. В 1867 году в парке бывшей летней усадьбы в Линдхейме (иногда именовавшейся Бергхоф или Фогдт) открылись больница, приют и дом престарелых. До настоящего времени сохранилось старое главное здание больницы (Пярнуское шоссе, 102).

Новый больничный комплекс больницы Магдалеэна был построен в 1978 году. После нескольких реконструкций он работает и в настоящее время. Источник: itk.ee

 

Одной их старейших построек района, сохранившейся до настоящего времени, можно назвать летний дом, спроектированный и построенный в 1882 году архитектором Николаем Таммом для Гуго Генриха на окраине бывшего парка летней усадьбы Фаренхольц (Пярнуское шоссе, 123). В начале XX века он был переоборудован под казарму, с 1919 года здесь располагался детский сад, а в советское время в здании работала гостиница «Чайковский». В настоящее время здесь вновь была построена казарматеперь уже армии Эстонии, но этот дом не виден с Пярнуского шоссе, поскольку в 1956 году его закрыл четырёхэтажный дом, построенный вдоль одной из главных магистралей города.

1 августа 1901 года в Ревеле открылась ветка узкоколейной железной дороги протяженностью 3,7 километра, связавшая нынешний район Китсекюла с портом, а в другую сторону — с Пярну и Вильянди. Тогда же было построено здание вокзала Таллинн-Вяйке, сохранившееся до сих пор. Не пережил времени только деревянный станционный навес, а вот другие станционные здания пока стоят, но многие — в заброшенном состоянии.

Построенное в 1901 году здание станции Таллинн-Вяйке в 1920 году и в 1980-е годы (вверху). Коллаж автора

 

В 1971 году узкую колею заменили на стандартную широкую, но маршруты проходящих станцию поездов до Пярну и Вильянди остались прежними. В районе станции Таллинн-Вяйке также располагалось локомотивное депо, строительство которого было завершено в ноябре 1930 года, где с 1994 года базируется железнодорожная ремонтная мастерская.

В конце 1940-х годов в Китсекюла на улице Асула немецкими военнопленными были построены двухэтажные каменные дома. Здесь строго осевая планировка, основу которой составляла центральная Тополиная аллея. Этот район является одним из самых ярких образцов сталинского классицизма в столице Эстонии. Источник: ok.ru

 

Современная застройка Китсекюла делится на три части. Прежде всего, это посёлок времён Российской империи (нынешние улицы Кауба, Пайде и Хагуди), где на стыке XIX и XX веков строилось жильё для работников близлежащих фабрик. Здесь в 1920—30-е годы был отстроен целый район частично сохранившихся деревянных домов, а в настоящее время возводятся новые жилые и офисные здания.

Пярнуское шоссе в районе Китсекюла начала 1950-х годов. За старыми домами уже просматриваются будущие многоэтажки. Фото: ok.ru

 

Большую часть микрорайона составляет жилая и промышленная застройка советского времени. В неё входит как квартал сталинских домов на улице Асула, венчающийся лестницей у железной дороги, так и хрущёвки вдоль Пярнуского шоссе и между ним и станцией Таллинн-Вяйке, а также промышленные здания, отстроенные дальше от центра города.

В советские годы в районе Китсекюла активно велось строительство производственных зданий, принадлежавших различным заводам, фабрикам и промышленным объединениям. Здесь на месте спичечной фабрики появился завода имени Пегельмана, были построены здания кондитерского комбината «Калев», а также Лыжной фабрики и городского молочного комбината, расположенные уже ближе к улице Ярвевана. В настоящее время эти здания постепенно адаптируются к нынешним условиям «постиндустриальной страны», то есть превращаются в офисные центры.

Существенное влияние на развитие Китсекюла оказал построенный в 1959 году транспортный виадук, по которому Пярнуское шоссе пересекает железную дорогу. Ранее здесь был переезд, который усложнял проезд транспорта по важной магистрали. После расширения, прошедшего в первой половине 1980-х годов, виадук приобрёл нынешний вид. Коллаж автора

 

Третью часть Китсекюла можно назвать спортивным, а точнее — футбольным городком. Именно здесь рядом с железнодорожной станцией Лиллекюла со 2 июня 2001 года находится главная футбольная арена Эстонии — A. Le Coq Arena, вмещавшая сначала 9700 зрителей, а в 2018 году к матчу Суперкубка УЕФА число мест было увеличено до 15000. Рядом с ней Эстонским футбольным союзом построены ещё несколько открытых арен и крытый футбольный манеж.

На A. Le Coq Arena вместе с многократным чемпионом Эстонии «Флорой» тренируются и проводят домашние игры как мужские, так и женские сборные страны всех возрастов. Последние несколько лет домашние матчи тут проводит и таллиннская «Левадия», ставшая чемпионом Эстонии в нынешнем сезоне. Фото: Facebook

 

Юлемистеярве — старик из озера и ещё менее 200 жителей

Часть Кесклинна, которая именуется Юлемистеярве, является самым большим микрорайоном города. Его общая площадь — 13,96 квадратных километра, но большую его часть занимает озеро Юлемисте (9,6 кв. км). По данным Регистра народонаселения, 1 января 2021 года здесь проживало лишь 187 человек — большая часть из них в домах, построенных на улице Ярвевана теэ, поскольку в других местах строительство запрещено из-за нахождения в водоохранной зоне.

Карта микрорайона Юлемистеярве. Источник: tallinn.ee

 

Важнейшим объектом микрорайона, в котором также проживает легендарный старик, следящий за тем, чтобы Таллинн не прекращал строиться, является водоочистная станция озера Юлемисте. Оно является основным источником питьевой воды города с XIV века, когда был построен канал протяжённостью около четырёх километров, заканчивавшийся прямо у городских ворот.

Легенды гласят, что в Средние века озеро Юлемисте было окружено сосновым лесом, но во время Ливонской войны (1558—1583 гг.) лес был уничтожен войсками, естественно, русского царя Ивана Грозного. Вопрос о посадке нового леса на берегу озера был поднят градоначальниками в 1830 году в ходе строительства нового участка дороги на Пярну. Систематические посадки леса у озера Юлемисте начались в 1870 году, а к 1919 году было высажено 184 гектара леса, из которых до 1990-х сохранилось 134 гектара. С 2010 года часть этого леса выделена в лесопарк «Ярвеский лес», в котором прокладываются лыжные трассы, велодорожки и прогулочные тропы.

Станция очистки воды, расположенная у озера Юлемисте. Источник: «Википедия»

 

Для улучшения качества воды в 1927 году была построена система фильтрации водоснабжения, которая при наступлении немецко-фашистских войск летом 1941 года была частично уничтожена. В советские годы реновация водоочистной станции проводилась регулярно, а в 1978 году её строительство было полностью завершено. С середины 1990-х годов воду из озера Юлемисте начали озонировать (ранее — хлорировали). В настоящее время питьевая вода в столице Эстонии считается одной из самых чистых в Европе. По состоянию на 2008 год качество питьевой воды в озере Юлемисте было даже лучше (98%), чем требуется директивой Еврокомиссии о питьевой воде (95%).

Вид на озеро Юлемисте. В левом верхнем углу — камень Линды, который находится в озере. Коллаж автора

 

До 2009 года количество строений на территории микрорайона Юлемистеярве было минимальным — дома у очистной станции и несколько частных хозяйств. Ни школ, ни других ученых заведений здесь нет. Правда, недавно появился собственный, расположенный на Пярнуском шоссе 14-этажный бизнес-центр, получивший название Delta Plaza. Автобусное сообщение микрорайона с другими частями города идёт по улице Ярвевана, по которой проходит несколько маршрутов.

Мыйгу — рыцарская мыза, ставшая частью Кесклинна

Микрорайон Мыйгу, который вошёл в состав Таллинна в 1958 году, расположен в шести километрах к юго-востоку от Ваналинна, но при этом также входит в центральную часть города (Кесклинн). По данным на 1 января 2021 года, в районе проживало 348 человек.

Микрорайон Мыйгу отделён от города с одной стороны озером Юлемисте, а с другой — взлётно-посадочной полосой аэропорта и построенным в 1928 году каналом из озера Юлемисте в реку Пирита (Vaskjala–Ülemiste). Источник: tallinn.ee

 

Первое упоминание о деревне Мыйгу относится к 1220 году, когда она появилась под названием Møickæ в датской земельной книге. В средние века здесь располагалась мыза, снабжавшая жителей Тоомпеа (читай, Ваналинна) молоком и молочными продуктами.

В 1652 году деревня перешла в собственность Домского собора, а с 1669 по 1683 годы здесь была построена рыцарская мыза Мыйгу, главное здание которой сейчас не попадает в микрорайон, находясь на территории Харьюмаа, хотя до конца XIX века оно было в границах Ревеля, являясь собственностью всё того же Домского собора.

В 1774 году в Мыйгу было основано немецкое кладбище (ныне известное как кладбище Мыйгу), площадь которого достигала 2,1 гектара. В 1941 году на территории самого кладбища и прилегающих к нему земель войска Красной армии вели бои с войсками Вермахта. В 1951 году кладбище было закрыто.

Главное здание мызы Мыйгу в начале XXI находится на территории принадлежащей Харьюмаа деревни Ярвекюла. Источник: mois.ee

 

У дороги от Тартуского тракта к кладбищу находился воскресный трактир, который упоминается в письменных источниках ещё в 1689 году. В 1937 году этот трактир назывался Pühapao Tavern.

В 1928 году на месте ручья Пюхапао в Мыйгу был построен канал, соединявший реку Пирита с озером Юлемисте. Рядом с ним созданы специальные водосборные бассейны для дополнительной влаги, которая в дальнейшем и поступает в озеро Юлемисте.

Значительно быстрее застройка земель посёлка Мыйгу со стороны столицы Эстонии пошла после того, как он частично вошёл в её состав в 1958 году. При этом часть прежней деревни осталась в Харьюмаа.

При въезде со стороны Тарту столица Эстонии начинается с Мыйгу, а Мыйгу — с бара «Пиросмани». Источник: «Википедия»

 

В настоящее время большая часть жилых домов Мыйгу — не выше двух этажей. Здесь есть несколько офисных и фабричных зданий, часть из которых построена ещё в советское время. Ближайшим для жителей торговым комплексом является Peetri Selver, который находится в паре сотен метров от их домов, но при этом стоит на земле уезда Харьюмаа. С центром города микрорайон связывает автобусный маршрут номер 2.

В заключительных частях публикации о Кесклинне вы узнаете историю микрорайонов Садама, Компасси, Сюдалинн и ещё семи небольших, но довольно интересных районов.

*Первую часть публикации об истории района Кесклинн можно прочесть по этой ссылке.

Читайте материалы Дмитрия Цехановского об истории других районов Таллинна:

Кристийне: От шведских мыз до тондиских казарм

Кристийне: От таксопарка и «Таллэкса» до девятиэтажек Марья и нового здания управы

Мустамяэ — от костра древних охотников до инфраструктуры XXI века

Нымме: Город фон Глена, поглощённый столицей Эстонии

Пыхья-Таллинн — старейший район столицы Эстонии вне крепостных стен

Пыхья-Таллинн — от первых кооперативов до обновлённых «линий»

Ласнамяэ: От стоянки бронзового века до первого городского аэродрома

Ласнамяэ: От завода «Двигатель» до парка Тондираба

Хааберсти: От рыбацкой деревни до фешенебельного Мерираху

Хааберсти: От круглого Вяйке-Ыйсмяэ до зажиточного Тискре

Пирита — от городища в Иру до новостроек «Широкой деревни»

Пирита — от монастыря Святой Бригитты до садов Меривялья и Мяхе

Комментарии закрыты, но трэкбэки и Pingbacks открыты.

You're currently offline